Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour,

Tout est dans le titre, je souhaiterai mettre la main sur les deux écopes de radiateur du kit boxer pour le 1000 en version S.
Merci

Bonjour,

Le sujet m’intéresse, quelqu’un a t’il essayé ce site : https://www.topsellerie.com/@FR-FR/sell ... 5_176.html

Je voudrais garder deux selles séparées.
Merci

Je pensais plutôt à la revendre préparée pour la piste.

Parfaite candidate pour projet piste. Un poly complet et hop.

Je suis bien d’accord, vu le prix des pièces…

La vendre en pièce c’est con. C’est la machine parfaite pour débuter sur circuit.

J’ai nettoyé ma crépine de pompe à essence qui en avait bien besoin et changement de sonde lambda qui a fait son temps.
Tout roule à nouveau nickel.

Salut, J’ai exactement le même soucis que toi dans la même plage de régime précisément sur un 1000 k5. Le hic c’est que je fais que de la quatre voies pour aller au boulot et à 6000 tr je vais vite y laisser un permis :) As tu réussi à résoudre le soucis. D’après ton retour j’oublie l’idée de la syn...

Ça doit être un truc comme ça, la moto a été livrée neuve avec des devil donc les silencieux d’origine ont eu le temps d’être perdu.

Salut, Alors moi je serai plus dans le cumul de machines anciennes à restaurer si j’avais la place et le budget illimité ::d J’ai du mal à me séparer des trois qu’il me reste : - Montesa cota 4RT; - 350 DR SE; - 1000 SVS. Une petite ducat 748 serait mon petit plaisir un de ces jours, avec un 650 SVS...

Merci donc c’est pas ça car les miens sont trop courts pour que les silencieux tombent en face des fixations.
J’ai résolu mon soucis en modifiant les pâtes des silencieux.

Ça vaudrait peut être le coup de prendre quelques mesures de nos collecteurs et silencieux et les reporter ici.

J’ai un doute aussi avec les silencieux de 1000 TLS qui sont identiques en apparence.

Si tu arrives à trouver les différences ça m’intéresse ! Par contre un 1000 sans sonde lambda :humhum: J’ai l’impression que mon collecteur est trop court sur la mienne mais mes silencieux ont la bonne ref. Par contre pas trouvé de ref sur le collecteur.. Au pire si ton collecteur est trop long pour...

Je ne suis pas du tout d’accord avec vous. Le nouveau propriétaire casse le moteur 500km après l’achat… Faut y aller quand même. Il les a fait sur la roue arrière les 500km… un peu de sérieux. On peut surtout se poser la question de l’utilisation qui a été faite avant son achat et surtout de l’entre...

Salut à tous,

Finalement j'en ai marre de courir après un 650. Faut pas se leurrer ils ont pris de l'âge, quasi tous aux mains de débutants, donc bridés, bricolés et bien souvent mis par terre...

J'oriente mes recherches vers un 900 ou 1000 SSie ou un 1000 SVS.

Montes lui des pattes d'adaptation avec étriers de 1000SV. C'est une modification indispensable pour avoir un truc qui freine en toute sécurité.

Salut,

J’ai accès à son histovec, c’est bien une 2005 à la base.