Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Up et nouvelle question d'ordre général sur des disques : est-ce grave si les disques sont signalés comme ayant une pellicule de rouille légère à leur surface ?

cf photo sur ebay :



merci pour vos réponses

Ouais, moi j'avoue c'était trop un coup de bol pour qu'il garde le bol tout ce temps.
par contre tototwin, toi tu l'a bien défoncé, mais tes brutes ont bouclier et peau renforcée, et pas mal d'autres up, ca aide

Salut, pour les joueurs sur labrute.fr voilà une tite vidéo que j'ai faite après avoir gagné le bol de noodle au niveau 13. Je choisis pour le premier combat un adversaire avec la capacité immortalité , ce qui lui donne pas moins de 363hp !!! Résultat, bah avec le bol de noodle, 87 vs 363 hp, no pro...

Petite contribution sans grand intérêt pour le commun des binanautes : dans panneau de l'utilisateur > groupe d'utilisateur le mot Sélectionner est rogné sur la droite (Firefox 2) :mrgreen: Autre bug que je n'arrive plus à reproduire, la pub bandeau haut était décalée vers le haut toujours dans le p...

Bon j'ai trouvé deux disque d'une SV 2004 sur ebay pour pas trop cher.

Question ou plutôt demande de confirmation : est-ce que les disques 2004 vont sur un 2005 ? Merki !

fifi svs a écrit :je reste quand meme inquiété par rapport a un changement d'un disque de freins.demain je vais me renseigner a quelqu'un de sur et te tiendrais au courant.no problemo

Salut,

alors tu as eu une petite info ?

merci pour ces précisions,

fifi svs a écrit :hello,
non t'es pas obligé.
appel de phare

Kézako ? Je suis pas obligé de quoi ? et appel de phare, ca veut dire koi ? Faire gaffe si j'en change qu'un seul sur les deux ? merci de m'éclairer parceque là, t'es pas clair...

J'en profite pour rajouter une petite question : les disques de frein pour SV <K3 sont-ils adaptables sur une >K3 ? merci

Bonjour, voilà la question est dans le titre. Le problème est que j'ai mon disque de frein AV droit de voilé, et je crois qu'il est déconseillé de changer qu'un seul disque de frein sur les 2. Je voulais avoir quelques avis, savoir si c'est juste déconseillé, ou si c'est vraiment pô bien, car overcr...

tototwin a écrit :J'ai pas compris... La ou les rondelles... De quoi on parle ? (serieusement bande de tordus)

+1,

veut bien qu'on explique un peu plus ce que c'est ces rondelles
une tite explication dans les règles ?

PS : maintenant que je me relis, je me demande si la tige sous le cache au lieu d'être dévissée à fond ne devrait pas au contraire être vissée ? Quelqu'un peut confirmer l'une ou l'autre :oops: Donc, pour moi je confirme bien que la tige sous le cache de sortie de boîte, plus elle est dévissée , c'...

> jacksnet : merci pour ta réponse très précise Pour ce qui est de mon souci !! je suis aller voir le garage et il ma dit que c'etait bien ces fameuse rondelle qui colle a cause de le chaleur du moteur! elle se dilate et leur jeu disparait ;) voili voilou Il t'a dis ça en démontant / sans démonter ?...

DarkAnge75 a écrit : Je pense pas que ça soit normal d'être dévissé a fond de chaque coté...
combien de kilomètres ?

Salut,

à peu près 36.000km, c'est vrai que ça commence à faire, un embrayage ça se change ? Si oui, ça se change tous les combien ?
Merci

Bon, ben en fait, j'ai réussi à le régler nikel (faut faire gaffe au wheeling, ça change au début lol :!: ) :mrgreen: Donc, c'est bien dévissé à fond au niveau du guidon (pas touché), et au niveau d'embrayage lui même, bah j'ai ressorti encore un peu plus la vis (l'écrou du bas n'est plus vissé mais...

Bah, justement c'est moi qui l'ai installé. Mais j'ai l'impression (en fait j'espère) que je me suis trompé au niveau de la tige de sortie de boite.

Là elle est dévissée à fond, mais ne devrait-elle pas au contraire être vissée pour tendre le cable