Il était une fois Suzette SV650-SV1000

du pilot road,... pas tres surprenant ce glissades a mon gout

changes les rlts avant par la meme occas.

le PR2CT, avant d'en voir le bout de l'usure tu peu t'accrocher... usure rapide c'est quoi pour toi?? pour moi usure rapide c'est 8000km pour un avant (tres rapide dirons nous pour un pirelli supercorsa pro) et 4500km pour un arriere. un pote avec son 600 faz', ne voit toujours pas le bout de son PR...

j'ai une bagster sus designee sans gel. decu par la qualite du produit. la selle se souleve a la main, a l'avant comme a l'arriere et le cuir s'use vite sur les point "sensibles". bon de la a regretter mon achat peut etre pas, je l'ai achetee 100€ d'occasion sur le bon coin coin... contre ...

joebarlille a écrit :voila une réponse

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=1242

okai deja une base d'entree (j'avais deja vus le topic, j'attendais confirmation)

maitneant le soucis c'est que j'ai un SVS K6 et que je voudrais y adapater des durites de SVN K6.. alors j'attends les autres reponses.

si qqn peu m'indiquer ses longueurs ou prnedre un metre pour mesurer tout ca... j'edite mon premier post et on auras une base de donnees de referene. apres celui qui a un guidon street, ou autre, rallonge ou raccourci ses durites.

vus 45 fois, 0 reponses..... personne ne connait la taille des durites qu'il a installé??

Bonjour a tous. apres de tres nombreuses recherches sur internet, le forum et le manuel d'atelier, personne n'est capable de donner precisement la longueur des durites avia des differents modeles de SV. je suis donc a la recherche de l'info qui me parait essentielle. merci de m'aider a completer cet...

attention: qui dis tes de fourche dis aussi modification de l'angle de colonne, ... mefaince. il faut rabaisser l'arriere tout en ayant une equilibre a l'avant... pas simple de rabaisser une brele. :cote: :cote: Heu :0 tu veux dire quoi par là ?? tu auras beau rabaisser tant que tu veux tu auras to...

attention: qui dis tes de fourche dis aussi modification de l'angle de colonne, ... mefaince. il faut rabaisser l'arriere tout en ayant une equilibre a l'avant... pas simple de rabaisser une brele.

ca, ca veut dire que tu ne dehanches pas assez...et encore, pas assez, mais le haut du corps (les fesses sont bien la ou elles sont)

@charles: tu as recu mon message??

je vois que l'ami Charles a fait du bon boulot

de mon cote, mes platines pour rabaisser ne vont pas: ca ne passe pas avec l'echapement. donc je reetudie un peu le truc ce midi

allez, bougies iridium achetees, je les changent la semaine prochaine. apres ca sera reglage du TPS.

1300 trs/min comme preconise dans le manuel d'atelier (le gros de 500 pages).

hehe remYYYYYYY, tu as pas tout lus, elle tourne, mais bon la reacceleration est un peu "vive" :) :) sinon hier soir, j'ai reverifie ma tension de chaine: un poil tendue. je l'ai detendue un peu, et ce matin, le phenomene etait un peu "lisse", donc je continue a m'orienter vers l...