Il était une fois Suzette SV650-SV1000

97 db à 2500 tr/min c'est plus une question de laine de roche hs que de chicane...

mp répondu lol :mrgreen: Si je peux t'aider pas de soucis j'ai plein de pièces de rechange à la cave donc si tu veux des photos demande jante avant, disques, platines, carénages,optique, rétro, réservoir, demi-guidon, maître cylindre, levier, ligne d'échappement, radiateur d'huile, feu arrière etc...

Merci pour les photos sur le blocage de l'embrayage
J'attends la mise à jour de ta page perso avec le remontage

Tiens nous informé

Tu peux tenter cela http://www.castorama.fr/store/Resine-Arametal-ARALDITE-81-grammes-prod5810009.html J'avais vu un reportage sur l'utilisation de ce type de résine pour un carter fissuré, cela tient pourtant il y a aussi des variations de température et des vibrations Tu ne prends pas de risque po...

Plusieurs solutions: -Dans le commerce tu as des produits "stop fuite" (de qualité bardahl par exemple). -Tu as aussi la solution du blanc d'oeuf (c'est pas une blague!) le blanc au contact de l'air donc au niveau du trou va se solidifier et plus de fuite. -Sinon immobilisation de la moto,...

Petite astuce pour le améliorer le rodage des coussinets que je viens de découvrir dans vw tech n°49 (magazine traitant de la technique, entretien, préparation des cox et dérivés). "Nous dépolissons les coussinets avec du Scotch Brite indice 1000 utilisé avec un peu d'huile ou du dégrippant (ne...

Petite astuce pour le améliorer le rodage des coussinets que je viens de découvrir dans vw tech n°49 (magazine traitant de la technique, entretien, préparation des cox et dérivés). "Nous dépolissons les coussinets avec du Scotch Brite indice 1000 utilisé avec un peu d'huile ou du dégrippant (ne...

Merci pour l'info concernant l'embrayage si tu as une photo c'est sympa
Tu as acheté de la pate à joint à 40€! c'est quoi (marque) ? et pour quoi faire?

On suit la résurrection de ta machine, avec un peu de chance elle sera prête pour le retour des températures clémentes...

Ptite question au passage lors du remontage la pate à join que tu as utilisé c'est la loctite "bleue"?
Tu peux aussi l'utiliser pour les carters latéraux? (embrayage et allumage)

Ton reportage est très bien fait bravo! Par contre avant de commander des pièces pour ce moteur tu aurais du apporter ton vilo à un pro (usinage, rectifieur...) pour être certain de son état, il n'y a pas de réparation possible du vilo pour Sv c'est le GROS problème et comme tu l'as dit un vilo neuf...

Tu peux expliquer le démontage du volant magnétique avec la vis de 20 ?
Tu visses direct dans le trou central et c'est bon? Tu fais comment pour maintenir le volant pour éviter qu'il ne tourne?

Vite la suite!

J'ai fait quelques recherches et mumuse avec mon deuxième moteur à la cave... Déjà les systèmes de tendeur auto sont différents sur les barbus... http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_valves/ http://www.sv650.org/camten/cam%20chain%20tenstioner.htm On voit une vis dans les barbus (ce qui peu...

exemple sur un cb 500 http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6997&hl=fr

Salut je pense avoir aussi ce problème (on va ouvrir un club !) Déjà il est hors de question de filer 70€ pour une pièce connue pour ne pas faire son taff. Quelqu'un de calé pourrait il expliquer le fonctionnement d'un tendeur de distribution automatique. Si je comprends bien ca marche un peu comme ...

Pareil trop cher pour moi