Il était une fois Suzette SV650-SV1000

pas de souci ca va le faire!

oui mais encore faut il les regler.le ohlins tout le monde adore a ce que je peux entendre mais l EMC il y en a qui le trouve a chier

pareil ca minteresse. avec des photos ce serai le top du top stp

non et ceux de gex sont parfois pour certains trop durs. moi jai un de sv 1000

vous avez des news sur le nombre dinscrit au championnat?

je te crois avant les mecs roulaient en macadam et ca le faisait!! mais ce nest pas comparable comme gomme

ce sont de tres bon pneus route mais sur piste cest quand meme juste je trouve. je passe en power race la je vous tiendrai au jus

moi je suis plus undertaker et son tombeau

moi jai beaucoup hesite avec les puma et finalement cest les sidi vortice que jai acheté!!! le must a mon gout pour la piste biensur

ca y est je suis inscrit

vive le 22 GAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

pour debuter moi je dirai un peu comme vous.
durits avia,bon pneus,ressorts de fourche avec l huile plus epaisse et psb -1dent. deja ca permet de bien tourner.
apres pourquoi pas amorto ariere(moi 1000sv) commandes reculeeset plaquettes

il te faudra meuler ta boite a batterie pour un k5

ben dorigine quand tu freine tu as le mal de mer tellement elle plonge

oui cest vrai menfin dorigine le sv cest une super pompe a velo niveau fourche