Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour à tous les Svistes. :D Un petit sondage : vos SV sont-elles préparées? Si oui : - Par quel préparateur (BCR, Power, Helit, High tech, etc.)? - Qu'y a-t-il dessus (bougie, arbres à cames, culasse, PC, turbo, ligne complète, etc.) et la marque (nology, yosh, devil, etc.)? - Combien de chevaux ...

ok donc a éviter le stunt sur une sv carbu tout comme sur une injection si ton moteur veut aller à 100 000kms

Le problème de la macif je crois, c'est que si l'on met des accessoires sur la moto, il n'y a pas pas d'option garantie accessoires/équipement remboursés jusqu'a 1600 euros comme à la mutuelle des motard ou AMV. A la macif ils me proposent 560 euros en tiers vol incendie pour une 1000 svs k3 avec 20...

elle est très jolie la svs 650 version racing! la mienne, 1000 svs bleue K3 lui ressemble beaucoup, faudra que je mette la photo. Pour faire plaisir à un petit jeune qui vient d'avoir son permis A, par exemple, si les parents ont un peu d'argent, rien de tel pour commencer. En tout cas j'aurais trop...

ok. mais je voudrais savoir s'il y en a qui ont serré avec une sv injection en stuntant? car un moteur c'est cher.

salut a tous. je voulais savoir si on peut stunter avec une sv 1000 injection? je sais que sur les carbus a force le moteur serre, a moins de mettre une crepine de renvoi d'huile. est ce que l'injection a réglé le probleme ou le moteur serre tout pareil a l'usure?

ok desolé je suis tro habitué au portable

je parais ridicule car jai pas beaucoup roulé mais elle a 14000 kms c'est une 1000 svs k3 je l'ai acheté en mars 2007 d'occasion elle avait 10000kms

Bonjour a tous les svistes. Juste un petit sondage : Chez quelle assurance êtes-vous sociétaires? Sachant que la SV version S notament est considérée routiere, sortivo GT, routiere/sportive, bi cylindre supersport ou sportive selon la compagnie d'assurance, la ou lesquelles trouvez-vous le mieux au ...

gerald la poste a écrit :Salut c'est simple à combien ton moteur tourne en 6éme à 130 km/h. Perso en étant d'origine je suis à environ 5000 tr/mn.

g essayé jsui a 130 en 6e à 5000t ossi en étant en full. ms il se "bride" inexplicablement en 5e à 8500 t je croi (bloqué en 5e à 242 compteur)

t rupte en 1ere a 120? moi g rupté à 115 compteur jcroi. fodra ke jressaie. t disé presque tte les moto ft 0 à 100km/h entre 3 et 4s. celles qu'ont au moins 100ch jpens...

3,6s en full ou bridée pr la sv 1000?

le pb c ke la 5e se bloque à 8500/9000t environ elle veut pas rupter. est elle tro povr?

en conseil g pris une 1000 car l'ecart de prix entre la 650 et la 1000 été faible tt comme l'assurance. ms bon si javé su joré pris une 650 car c plus joueur plus leger un peu plus bas ( je mesure 1,68m é g du fer rabaisser la mienne)ds les courbes jtrouve que la 650 va mieux ossi; les pieces d'occa...

ok epatant ms pour reprendre c clair qu'une 1000 sv c terrible pour les courbes grace au 2cylindre. DE tte facon un bi n'est pa tro fé pr la pointe c loin detre un 1000 gex. quoique g fé un cou un DA avec une 1000 gex recente sur les 50 premiers metres il m'a pas dépassé ms après jme sui fé croqué. ...