Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Normalement c'est plus maniable avec un street. Toutes les motos sur lesquels on cherche de la maniabilité (enduro, trial ...) ont des guidons relativement droit et large. Mais bon ... si l'arrives pas à atteindre le guidon pour le coup, c'est pas top ! :mrgreen: Ben si si ca fait 2 ans que je roul...

okey! Mais donc vous trouvez la moto plus maniable avec l'origine ou avec le street alors ? Apperemment celui d'origine fait 67 cm de long, c'est à dire 3cm de plus de chaque coté que le rizoma 22mm de 73cm dont je parlais, c'est peu finalement je suis pas sure que ce soit tres sensible?.. Par contr...

okey! t'embete pas pour les joints spy je les commanderai sur internet au pire

Okey je connais bien mais j me demandait si ct pas un cher là bas... ils auront les joints spy aussi tu crois?

c'est la qu'on voit l'honnetetée de certain concess', pour une réglage jeux aux soupapes avec les joint neuf faut compter un peu pres 200€ (pièces + main d'oeuvre parisienne :D) Vidange de fourche faut compter 25€ d'huile environ, et entre 1h et 1h30 de mo sois 60/90€ de plus soit un total approxim...

Confirmation du mec qui m'a vendu la moto: il avait bien remplacé l'origine par un street! Je conduis donc depuis 2ans avec un street sans le savoir. lol . Par contre lui me dit qu'il aime bien ces guidons pour la gueule mais que celui d'origine est plus maniable! Ce qui me parait assez logique puis...

Oui j'ai vu cette annonce mais j'osais pas trop acheter un guidon d'occaz sans pouvoir le voir parceque rien ne dit , même avec photo, quil ne soit pas tordu lui aussi... Mais en fait je viens d'aller mesurer mon guidon tordu, et il a exactement les memes dimensions que le rizoma 22mm 730/73/135! Do...

Ah j avais compri qu'ils étaient plus haut que les origine justement. Super je reprends un d'origine alors! Merci. Vous connaissez un site ou je pourrais trouver un guidon de qualité égale à celui d'origine? D'ailleurs on le trouve sous quel nom parceque sur les sites que j'ai consulté (cardy, motor...

Tu a été plus vite que mon edit :gene: Le guidon avec la barre de renfort c'est pour identifier les tailles. Regarde, il y a une photo du guidon Street ;) Ah d'accord ben ca me dit plutôt bien alors! J'imagine que pour moi qui suis petite ca devrait être plus confortable d'avoir le guidon un peu mo...

Rizoma c'est la marque. C'est un guidon street. http://www.renthal.com/Image/fitmybike_bars2.gif Pour le Renthal 7/8" (c'est le 22mm qui est adaptable sur les pontets d'origine), il y a différentes dimensions: ROAD: Dim (A/B/C/D/E) ROAD HIGH - 710/120/105/185/105 ROAD LOW - 730/105/75/185/125 ...

Non jamais essayé! Je crois que je vais garder un guidon d'origine alors parceque le dragbar va ptetre etre un peu bas, le street j'aime pas trop et le cross j'ai peur que ce soit trop pour le coup.
Sur un autre forum y'en avait pas mal qui avaient adopté un "rizoma" je crois; C quoi?

Okey et y'en a un qui offre plus de maniabilité que l'origine?
Sinon pour une utilisation quotienne en ville vaut mieux un guidon bas ou haut ?
J'vais ptetre reprendre le même que l'origine au final...

Bonjour, J'ai lu les posts et si j'ai bien lu tu ne fait aucun controle du cadre avant remontage, cela restes des cadres alu très fragile tu prends des risques si j'ai un conseil a te donnée fait le vérifier pour être sur la moindre fissure qui s'ouvre en roulant je te laisse imaginer la suite :( S...

pour le poc du réservoir, s'il n'est pas trop gros et selon où il est situé, tu peux le faire "maison" assez facilement. il te faut un bout de bois dur (manche à balais), sur lequel tu enroules un chiffon. ensuite, tu fourres tout ça dans le réservoir (préalablement vidé, hein :cote: ), e...

Et sinon si on veut pas d'un street mais qu'on doit changer son guidon qui est tordu et que donc on se dit qu'on va ptetre en profiter pour en prendre un mieux vous conseillez quoi? Tout en gardant un max de confort et adapté aux petits. Sinon je reprends un d'origine. (Voilà certains seront content...