Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Merci les gars sans vous j'aurais été ds la merde plus que ce que je ne suis déjà ^^

Oui parait il qu'il aurait deux prises différentes mais personnellement j'ai toujours vu qu'une seule prise et même prise moi... faut voir ...

Ouff merci les gars vous me soulagez d'un poids ^^ en tout cas c'est cool de votre part d'avoir répondu si vite et d'avoir écouter mon soucie.
V à tous encore merci!

Lol SV non j'ai bien compris ce que tu disais mais c'est juste que part rapport à ta reponse vu que je m'y connais pas tant que ça, je me demander si du coup si j'achete un neiman de svk5 par exmple et que je le monte sur ma k3 vu que le k5 c'est un neiman qui utlise un clef codée du coup sa m'oblig...

ok merci Donc pas de clef codée ce qui veut dire que je peux changer juste le neiman et la clef qui va avec et c'est tout ? donc pas besoin de CDI ? une autre petite question qui se pose alors .... Si j'achete un neiman et sa clef d'un SV admeton k5 ou k6 ou plus est ce que dans ce cas la il ne faut...

Salut tt le monde. Voila j'expose le problème: Avant hier soir on a esayer de forcer la serrure du neiman de mon SV qui été en bas de chez moi avec un tournevis plat je suppose. Conclusion ils n'y sont pas arrivés mais le neiman est défoncer je peux rentrer la clef mais plus la tourner pour débloque...

Non de dieu la femme sur le podium numéro 2 elle sort directement du cerveau d'un gars qui maitrise photoshop lol ?
Niveau retouche rien a dire mdr plus jolie que les motos ^^

(Pincez moi je rève !!!)

Je repondais a boomshine en fait lui il a une N ^^ Apres pour les S je sais pas trop

Bon je vais expliquer un petit truc car sa aide a comprendre ^^ et il faut le savoir. :cote: Alors effectivement je confirme que le feu avec cligno intégré est bien homologué ... homologué E11 d'ailleurs mais enfin bref... L'homologation d'un produit quel qu'il soit ne veut pas dire qu'il forcement ...

C'est clair que la vitesse surtout de nos jour on s'en fiche pas mal avec tout les radars qui ya sa devient de la folie. L'important c la reprise et la patate pour sa met un psb de 14 o lieu de 15 d'origine et la couronne tu garde une de 45 d'origine sa sera très bien. Et jte promet une patate ki va...

Honnêtement a ta place je la garde et j'attends pour prendre un Z. Ceci dit au départ moi aussi je voulais un Z pour des raisons d'argent je me suis rabattu comme prévu sur le SV que j'adorais aussi et franchement je suis pas déçu. Pour te dire justement que les Z y sont plus souvent dans mes rétro ...

Bon je vais prendre un dragbar alor ^^ si sa me plait pas vous me rembourser ok

OK merci a tous. Perso jai une svn k4 je vien de tordre le guidon coté droit qui rentre un peu vers le reservoir pas de bocoup bocoup mais c kan meme genant... Donc je voudrais en profiter pour changer de guidon et mafoi javai opté pour un drag bar mai jai peur que la position de conduite me plaise ...

Juste pour info sur le lien qui suis ce sont bien des guidon drag bar ou pas ?

http://www.ps-performance.com/accessoir ... 526&page=1

Merci ^^

Moi jsui d'accord avec johnny ^^