Il était une fois Suzette SV650-SV1000

SV6.5 a écrit :

LOL

c'est ma moto !! incroyable...

Pour le 1000, c'est pris à la boite. Donc PSB-1 = moteur qui mouline plus donc vitesse affichée plus grande que la réelle. Il faut installer un boitier électronique speedohealer pour corriger la vitesse. du coup, ma bécane avec ses 8500km et son PSB de 13 lorsque je l'ai acheté, comment puis je le ...

Nighthology a écrit :Pas forcément, en ce qui me concerne, l'été en particulier elle se cale direct à son régime "nominal"

bien oui, mais là... 23 février

Zlip a écrit :T'a laissé tourné un peu plus longtemps pour voir ?

elle fume normalement rien de plus rien de moins... juste le régime moteur qui ne change plus...

bonjour, lorsque je démarre ma brelle, elle reste au même régime qu'elle soit chaude ou froide... avant, elle mettait un coup de starter toute seule puis revenait un régime normal de 1300tr/mn... aujourd'hui je la met en marche et elle se met toute seule à 1300tr/mn... sans doute qu'il fait moins fr...

et hop !

la 1ère sortie 2011, c'est là : http://www.299kmh.com/topic/5975-sortie ... rier-2011/




attention, je limite le nombre de place à 5 motos... il reste 2 places !

ici j'utilise de la graisse à bateau avec un pinceau... je ne dégraisse jamais la chaine... je le fais 2 à 3 fois entre chaque révision... et je roule depuis des années comme ça ! jamais eu de problème...

amuse toi bien...

okkkkkkkkkkkk !!! merci

jib301 a écrit :mis à part les pots que changeriez-vous d'autre?

rien du tout à vrai dire... pour s'amuser au mieux : pot d'échappement et de bons pneus bien tendres... et là c'est tip top !

Fast_19 a écrit :après c'est plus subtile donc pas je l'ai pas en tête.
Il faut fouiller, y'a un topic sur les différences selon les années !

oui, mais je trouvais que tu résumais bien ^^ (tu es une bible ici toi )

Fast_19 a écrit :K3 = Suzuki marqué en toutes lettres sur le réservoir.
K4 = S sur le réservoir
K5 = cadre noir
K6 = ... déjà plus dans ton budget !

tu peux continuer ta liste, ça m'intéresse ça, car c'est pratique

bonjour,

n'ayant pas la notice j'aimerais savoir si l'on peut régler l'intensité du tableau de bord dans l'obscurité comme sur les GSXR ? et quelle manipe faire pour passer les palliers de luminosité ? merci de votre aide

encore un peu de patience... je vais en proposer une le 20 février prochain... accessible à toutes et à tous, le but c'est de passer un bon moment et en petit groupe... en général je n'accèpte pas plus de 4 moto en plus de la mienne... pour que ce moment soit "sympa" et que l'on prenne pla...

sur mon SV 1000, le mécano me l'a mis à 1500 tr/mn... du coup, à chaque fois que je passe la première j'avance de 10cm... 1500 c'est trop non ?