Il était une fois Suzette SV650-SV1000

sca a écrit : ↑ven. 19 déc., 2025 16:40 Yop.
Vous connaissez le moteur 2.0 blue hdi de 2021 ?
C'est fiable ?

J'en ai un qui a 245k kms et so far so good. C'est les moteurs que l'on a au boulot et globalement nous n'avons pas à nous plaindre du 2.0.
Le 1.5 par contre...

turt a écrit : ↑mar. 16 juil., 2024 11:31 Elle est belle celle-là.

T'as la possibilité d'aller l'essayer sur place, je vois pas pourquoi tu te plains...

La vache! sans ton commentaire je l'avais pas!

Salut,

On peut t'aider en effet mais je ne suis pas sûr de comprendre ta question car cela reste relativement simple d'installer le bocal de ldf sur une brêle, mais avant cela penses à aller te présenter.

sebh68 a écrit : ↑dim. 10 mars, 2024 19:00 Je vois bien Fabio sur la moto de Viñales l'année prochaine.

Ah ben tu penses comme moi!

Mets de l’eau déminéralisée c’est plus léger

Surtout qu'apparemment la ducati 2024 est quand même bien au dessus de la 2023 qui équipe grésini donc au final MM93 fait bien d'être humble même si j'aimerai tellement qu'il plie le game.

Tu as gagné du poids sur le radiateur?

Je saurai quoi regarder ce soir du coup!

Ouais m'enfin il en a 7 même s'ils ne sont pas à la suite ça ne me choque pas qu'il soit plus payé que MV33.

On saura vendredi mais ça serait énorme de ne plus le voir sur la grille! Ouais je l'aime pas trop ce mec

c'est une dual motor la plus faible autonomie, en gros tu fais 2h d'autoroute et tu t'arrêtes autour des 20% de batterie. Le temps d'aller aux toilettes et boire un café (20-30min) Si c’est une dual motor, c’est pas la petite batterie. La petite batterie c’est la propulsion. Ensuite dual motor avec...