Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour ma part 4chutes en 125 entre mes 16 et 18ans (sans compter celle que j'ai pris quand j'vaais l'enduro sinon je bats les records :lol: ) et une seule en GC, c'était en mars dernier à lédenon, j'ai perdu l'avant... admirez le style: http://img5.imageshack.us/img5/4640/chutte1.png :mrgreen: Ptit ...

Exact sa passait c'était beau mais j'arrivais vraiment trop fort (un rapport trop vite) je sais pas comment j'ai fais mais... paf par terre

Pour ma part 4chutes en 125 entre mes 16 et 18ans (sans compter celle que j'ai pris quand j'vaais l'enduro sinon je bats les records :lol: )

et une seule en GC, c'était en mars dernier à lédenon, j'ai perdu l'avant... admirez le style:

pedrosuz650 a écrit :Sympa tes photos Vale, tu tournes en quoi avec ton gex ? Promosport ?

Merci!!

Pour l'instant je roule seulement en entrainement, mais l'an prochain je ferai l'o3z et peut être 1-2course du promo 1000

ah oui y'en a qui mette le paquet sur les brele, notement Gexophile et Sebos....

Forza Valé!!!!

oui c'est moi!!!

Tu es la bas aussi? tu as vue mes photos en partie piste?

oui les diablo Rosso... qui ne sont aucunement des pneu piste.... moi je leur ai bien précisé que c'était la dragon supercorsa pro et desuites ils m'ont dit "2.1 AV et 1.9AR à chaud" en me précisan de régler les couvertures à 80°... Et que pour ce spneus les températures été tout le temps ...

2tites photos de bibi à Alès en juin

Juju, tu es sur pour les diablo car pirelli m'a bien expliqué que les diablo (avec les dureté de gomme) comme les dragon supercorsa pro d'ailleurs... fonctionnait avec 2.1AV et 1.9AR mais A CHAUD... le top c'est 80° au courvertures pendant 45min et après tu controles (c'est eux qui me l' ont précisé...

Pour ma part je mets de la racing chain sa tiens pas mal même avec la vitesse sur piste... mais le commercial d'ipone m'a précisé que la meilleure pour la piste (et celle qui tenait le mieux) c'est celle la: http://www.motodiffusion.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c23...

Beau chrono, mais avec 160 bourrins c'est faisable 8/ Beaucoup de casse alors hier ? Je devais à la base rouler hier mais je me devais d'y aller le 6 avec les fréros. Tchô 180 pour moi :lol: (enfin sur bancs fuchs au vilo donc c'est contestable)... Bah c'est faisable sans trop de problème car j'ai ...

pour une première à Issoire et avec des pneus mort... 1'05"95... et régul en 06 mais ça va descendre pas mal si j'y reviens... Bilan du tracé, très sympa pour un circuit court, avec des courbes assez traitres (qui se referment plus que prévu lol) et piste pas très lrge, mais pour le tarifs c'es...

Je laisse les pneus gonflés pareil. (rappel sur SV650 : 2.3 avant, 2.5 arrière) Faut juste garder en tête que ça met plus longtemps à chauffer. Tu peux aussi légèrement dégonfler si tu le désires, ça chauffera plus vite . Mais c'est pas une obligation, la preuve. fausse idée... ça chaufferas pas pl...

bah justement pour le SV j'en ai eu 2 et tout le temps avec la Katana, aucun problème apparement et ce durant 20 000kms... idem pour le mécano suz des concession de par chez moi, ils vidange tous avec ces huiles la et aucun prob... maintenant je ne dis pas que c'est la meilleure, juste qu'elle n'est...

salut à tous voilà ce qui c'est passé pour moi . suite à des recherche sur les qualité d'huile pour ma machine ( sv 1999 ) j'ai vu que l'huile moto extralub leclerc était super bien notée et la moins chers donc je fonce . :] une petite vidange avec changement de fitre classique et le tour est fait....