Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Mise à Jour !! CLASSEMENT PAR ANNÉE ET PAR KILOMÉTRAGE !!!! SV 650 X 99 17 Membres • SeBTiK - 93 500 km - Occasion à 56 500 km août 2008 [REG 50 000 km] [KC 76 000 km] - VENDUE • Stouf - 84 000 km - Occasion à 72 000 km décembre 2008 • thorwald - 70 000 km - Occasion a 68 500 km • sympho22 - 69 250 ...

le max que j'ai pris avec mon 650 c'etait 230.... avec sac a dos et sacoche de reservoir.... (me demandez pas pourquoi) sinon ouais 1ere --> aux alentours de 80 2nde --> ~110 3eme --> ~145 (j'sais pas trop j'pousse plus que rarement au rupteur a partir de la) 4eme --> ~170-180 5eme --> ~trop 6eme --...

je pense qu'une reprog injection ferait l'affaire (une tite synchro des papillons aussi ne peut pas faire de mal)

t'as changé pot et/ou filtre à air ?

la grande question est maintenant :

Est ce que "l'économie" de pneu et de plaquettes (et accessoirement kit chaine) vaut le surplus d'essence consommé ?

j'ai un power en 120/60 j'ai j'ai jamais eu de probleme (avec l'avant ^^)

en meme temps j'ai une S, et j'ai entendu dire que les N avaient tendance a chasser de l'avant

AMV tiers+vol/incendie+indiv.pilote SV650S Y (2000) Toulon (83) bonus de 25%( me semble) 21ans Célibataire pas d'enfant Prix: 520 euros /an hs: J'ai fait un devis sur le site de la mutuelle des motards mêmes informations (et premier prix qui s'affiche, c'est a dire tiers de base + corporelle basic'...

au fait pourquoi de la pâte à joint ?

j'ai déjà enlevé mon couvre culasse quelques fois, et j'ai pas de problèmes de fuite ou quoi en remettant le joint !

faudra vraiment que je controle mon jeu aux soupapes moi...
j'ai eu la bécane a 52000 et la elle a plus de 82000

moi je m'équipe, j'enleve l'antivol, je met la moto dans la bonne direction, puis je démarre et je pars en évitant de trop donner des accoups et de dépasser les 6000Tr/min
Au bout de 5km je commence a envoyer plus

je n'utilise jamais le starter
mon SV a 82500km et se porte très bien

Merci de citer le post precédent, pas de copier coller :evil: ET d'enlever les balises CLASSEMENT PAR ANNÉE ET PAR KILOMÉTRAGE !!!! SV 650 X (99) • Fast_19 - 69 000km (achetée 52000 en juin 2005 revendu en mars 2008) [REG*] • SeBTiK - 76 000 kms - (Occaz à 56500 en Août 2008) [REG* à 50 000] [KC* à...

Le contrôle de soupape chez un bon concessionnaire c'est à l'oreille ! ensuite on sait s'il y a réglage à faire ou pas. En général le bloc du SV n'en a pas souvent besoin avant 30 voir 40000km. Mon ancien SVS y avait eut droit a 30000km uniquement et roule toujours à plus de 73000km à 24000km c'est...

ebay, 120€ le kit chaine did, port compris (t'as le choix maintenant LoL)

edit: t'avais le choix (j'avais mal lu ^^)

meme sans rive chaine, c'est pas compliqué, c'est juste LONG et CHIANT

regarde la RMT, ya le shema electrique

ce shema indique quels fils viennent en contact avec lesquels quand on met le contact !

(j'avais fait ca pour ma 125, j'avais perdu les clés lol)

j'ai monté mon kit chaine, et je conseille à personne un tel désagrément, toute une aprem pour cette salopperie.... A refaire j'crois que je paierai les 30€ pour le montage... lol m'enfin j'ai fait 15000 bornes avec pour l'instant ça bouge pas ^^ retendu uniquement 2 fois a 3000 et 4000 bornes pour ...