Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Toutes les assurances te demanderons la CG en 34Cv et c'est normal. Donc le certificat de bridage tu dois surtout le fournir à la Préfecture. Même si tu filais ton certificat de bridage à ton assureur ce dernier te résiliera direct car tu seras incapable de fournir la carte grise qui va bien et en p...

Attendre 3 mois

Faut ptet pas déconné non plus :mrgreen: avec 180ch moteur , C'est mieux d'avoir un "vrai" gommar a l'arrière 8| Pour le moindre test de pneumatique type route donc la gamme RoadSmart et PR2 tous les essayeurs font des tests sur des HyperSPort Full (en général la GSXR1000) sur circuit afi...

Alors je ne sait pas combien de temps d'arrêt tu as pris à la base. Perso je te conseillerais quand même la prudence avec ton pouce, les ligaments c'est important et prendre le temps de se soigner encore plus ;) Je suis surpris vu qu'en plus tu as été opéré que ton arrêt ne couvre pas une période d'...

Normalement c'est la sécu qui va prendre le relais et ta Mutuelle qui peut complémenter.
Par contre tu n'auras pas le même niveau de remboursement que dans le cadre d'un AT.

Ca c'est certain !
Concernant la monte pour un SV sur un usage route 100% et pas en mode "Bourrin cerveau débranché" les pneus de type RoadSmart et consort sont largement suffisant.

Quelques potes montent ce type de pneu sur des hyperSport Full et n'ont aucun soucis sur route

Déjà fait quelques centaines de kilomètre pour décrasser un peu le moteur ça lui fera du bien de reprendre des tours. Un Sv ça prend 200 assez facilement c'est vif et joueur perso j'apprécie toujours autant de rouler avec celui de ma femme pourtant à côté j'ai beaucoup plus gros. Après très claireme...

Le RoadSmart à suffisamment de grip pour tenir les 65Cv à la roue que sort le SV

J'ai le FZ-38 que du bonheur

Si certains vieux conduisaient comme certains jeunes ça serait bien ! Si certains jeunes conduisaient comme certains vieux ça serait bien ! Les vieux ça roule trop lentement et les jeunes beaucoup trop vite j'ai eu de mauvaise expérience avec les deux et je suis incapable de dire laquelle de ces deu...

Je vois pas le rapport entre les disques et l'enclenchement de l'ABS.
De souvenir le capteur de l'ABS est sur la partie fixe du disque cette partie n'est pas censé avoir le moindre jeux.

C'est la route qui marque le pneu ça ma parait pas inquiétant en soit le pneu à l'air propre. Pour les tailles de pneus il faut quand même voir vis à vis de la taille de la jante, sur le SV650 c'est clair que plus gros que 160 c'est inutile. Sur mon ancien SSie deux taille de pneus étaient homologué...

Oui ça roule mais à la limite c'est pas ça qui me titille le plus
Je trouve dommage de couper les virage sur la voie de gauche alors que c'est beaucoup plus stylé de sortir les doigts pour passer certains virage en restant sur sa voie

Mes fesses et ma taille de guêpe

Mettre des bons pneus et bien régler sa fourche sa fait tellement partie des basique pour moi que je considère que ce n'est même pas à conseiller