Il était une fois Suzette SV650-SV1000

heu .... sinon sur route les freins avant et arr ne servent à rien, y a tellement de frein moteur sur le SV que je freine en fin de décélération pour stopper, pas vous ?

Comment sa ?? bin sur piste on touche pas au frein arrière, alors que sur route ça sert pas mal, c'est tout... Tout ce qu'il ne faut pas lire :lol: ET ceux qui mettent des freins arrière au pouce, c'est pour la déco ? :roll: http://www.emc37.be/files/project_gallery/1196931529/IMG_0564.JPG les mecs...

Le dribble, c'est l'arriere qui gigote ?? non :? t'as quand meme plus de change de dribbler de l'avant (et encore!) que de l'arriere avec un sv, à part des ptis blocages de roue sympa ;) si tu dribbles de l'avant, mauvais réglages de suspension (c'est mon avis) ;) si t'arrives à dribler de l'avant ...

Le dribble, c'est l'arriere qui gigote ?? non :? yes, c'est quand déjà occupé à retrograder en étant fort sur le frein avant tu joues en plus avec l'arrière (pas une bonne idée ça) et que ça fait ballon de basquette, ça bouffe du pneu, destabilise la machine, et n'aide pas pour une bonne entrée en ...

Le dribble, c'est l'arriere qui gigote ?? non :? yes, c'est quand déjà occupé à retrograder en étant fort sur le frein avant tu joues en plus avec l'arrière (pas une bonne idée ça) et que ça fait ballon de basquette, ça bouffe du pneu, destabilise la machine, et n'aide pas pour une bonne entrée en ...

Le dribble, c'est l'arriere qui gigote ?? non :? yes, c'est quand déjà occupé à retrograder en étant fort sur le frein avant tu joues en plus avec l'arrière (pas une bonne idée ça) et que ça fait ballon de basquette, ça bouffe du pneu, destabilise la machine, et n'aide pas pour une bonne entrée en ...

Cmoign a écrit :"Ben voila avec tout ça......00"58"24 sans forcer!!!!!"

sur quel circuit ?

n'importe lequel, on ait bon ou pas, lol.

Voila quelques trucs glanés sur le Web: Conseils de pilotage donnés par des pistards 1) Concernant le déhanché : « J'avais le même problème. Gros déhanché, mais le genou restait contre le carénage, tout en frottant le bitume. Carénages râpés, cales-pied explosés. Le problème ne venait pas des fesses...