Il était une fois Suzette SV650-SV1000

J'avais une injection [/quote]

ça se règle aussi...

J'avais pas senti de différence sur la mienne, ni en bruit, ni en couple. La perte doit pas être grande ^^ Par contre ça petait vachement plus dans le pot, alors je l'avais vite remise Si ça pète, c'est que tu es trop pauvre. Il faut enrichir un peu. Avec le delkevic, de mémoire j'ai augmenté la ri...

Est ce qu'on y voit quelque chose là dedans

http://www.motoblouz.com/vente-retrovis ... te_produit

ou


http://boutique.2a4.fr/retroviseur-guid ... 18092.html

???

Pour info, hier j'ai rouler après enlevé la chicane, je suis assez surpris, en roulant cool c'est pas beaucoup plus bruyant qu'avec la chicane, par contre quand on ouvre en grand, là ça pète Waaabroowww Sinon sans chicane, j'ai l'impression de perdre un peu de couple, c'est peut être psychologique.....

Et ouai, ma SV roule sur Cherbourg depuis 2001 puisque je l'ai achetée neuve cette année là :P Je ne roule pas que en SV, j'ai aussi une 360 CB qui est moins discrète (et un jour, un 500 SRXT bradstyle) ;) Mais bon, normal, je ne suis pas trop à trainer dans Cherbourg, pourtant j'habite à moins de 1...

loïc95 a écrit :Les clignos!

Non non, pas cette année, doucement

Des rétros plutôts, genre ça http://www.motoblouz.com/vente-retrovis ... te_produit

Ou quelque chose de plus "usiné".

Je cherche des idées en fait.

L'année dernière, je n'avais pas posté de photos de mon guidon ABM, c'est maintenant chose faite : http://img15.hostingpics.net/pics/244715GuidonSV9.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/455036GuidonSV10.jpg Cette année, je voudrais faire une autre modif, à savoir changer mes rétros de 1200 bandits ...

Pour info, un silencieux d'origine fait 500mm, un léovince ovale fait 480... Donc après 350 ou 450, c'est juste une question de gout mais dans les 2 cas c'est plus court que l'origine. En raccourcissant le tuyau raccord de 20mm, tu gagnes aussi en longueur par rapport à l'arrière de la moto. Modif q...

t'as pas du chercher beaucoup salut tout le monde! bon j'avais dit que je ferais une photo avec le delkevic donc j'ai profité d'un rayon de soleil pour aller en faire. Voilà se que ça donne ::d http://nsm08.casimages.com/img/2014/01/29//1401291149526520111938723.jpg Regarde aussi à cette page http:/...

Le 450 est très joli et homogène avec la moto si tu raccourcis le raccord comme je t'ai montrer. De toute façon que ce soit 350 ou 450, je trouve le raccord trop long d'origine ce qui déporte trop le silencieux vers l'arrière.

ENFIN! J'ai franchit le cap, Delkevic oval inox 450 mm pour mon vieux carbu de 99 commandé!!! :tralala: :tralala: :tralala: 170 euros FDP in sur ebay. Ca sent bon la "FIN" de restauration et le redémarrage moteur d'ici une semaine ou deux!!! :mrgreen: Un conseil, raccourci le manchon de r...

C'était en 2001, à cette époque les chicanes amovibles n'existaient pas. Soit tu roulais avec l'origine ou une copie de pot d'origine avec des chicanes, soit tu roulais avec un pot NON homologué en absorption et rien d'autre dedans...

J'ai eu un MIVV non homologué sur mon SV au début. Je l'ai vite revendu. ça s'appelle pas un silencieux, c'est hyper bruyant, c'est marrant 5 minutes, mais tu deviens sourd rapidement ou alors tu te fais descendre à coup de fusil dans ton village tellement tes voisins en ont ras le bol :pan3: :pan1:...

tu ne gouteras pas à la tenue de route des Heidenau K73, dommage.

Coté look aussi, c'est pas pareil...

Je reste le seul avec ces pneus en SV

Si il n'y avait que moi, je vous le donne le Mont St Michel, vu ce que ça coute au département, on s'en passerait bien. :hehe: Pour l'indice de vitesse, c'est déjà pas éliminatoire au CT des voitures, alors pour les motos on s'en cogne dans la limite ou tu ne dépasses pas la vitesse de l'indice et l...