Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Graisse quand meme un peu partout, ca pourra pas lui faire de mal.
Je l'ai fait récemment car ca couinait, bah maintenant ca couine plus.
Le probleme de wd 40, c'est que c'est ephémere

tout le monde ne s'interesse pas a la mécanique non plus. Péter la boite en poussant un véhicule, je pense pas que ce soit possible, puis il y a d'autres situations qui lui mettent bien plus de contraintes. Moi je suis toujours en prise aussi, je dois dire que la sv elle a un vrai frein a main moteu...

Je suivais une C5 son compteur indiquait 110, le mien 115, ca me parait normal.

650 K3 RAS ;) +1 un mécano m'a meme dit que toutes les fois ou il avait controler des jeux aux soupapes, sur differentes machines, il n'avait eu a faire qu'un seul pastillage. avec les motos actuelles, je pense qu'a 36 000 kms c'est bien de le faire. Mais apres, si la moto est encore garantie, c'es...

C'est normal que ca monte moins vite a partir de 160, c'est déja pas mal comme accélération je trouve. si ca te plait, achetes un Hayabusa comme prochaine moto. tu verras ca continue de monter apres 200 :lol:

Pas mieux.

C'est vrai les noires sont tres belles!
avec un cuir noir, un casque noir, c'est beau.

IDEM, pas mieux que Rastavid, c'est normal que tu ais du jeu, sinon on t'aurais fait des disque en un seul morceau, c'est effectivement du flottant (ou semi flottant...) enfin bon c'est normal ! Sur les autres disques flottants, sur d'autres machines, il n'est pas possible de bouger autant les pist...

Cagiva 1000 raptor, pour profiter de la partie cycle italienne, et du moteur japonais. Dommage qu'elle soit plus fabriquée. Sinon, la 650 raptor est une super machine, pour moins cher que la sv, mieux equipée(durit avia, freinage brembo, fourche inversée), meilleur partie cycle, et avec le moteur du...

Salut, voila, j'aimerai savoir si il y a des disques adaptables sur sv 650 2003 dans la production actuelle, je sais que les etriers sont les memes que les Z750, er6, mais les disques, peut on en mettre de ces modeles par exemple? ou bien de bandit? ou de sportive? Car les miens ont un peu de jeu au...

En effet il vaut mieux mesurer le volume retiré dans chaque tube... Ma crainte c'est de ne pas pouvoir accéder au fond des tubes avec le tuyau et donc de ne pas tout vidanger. Vous pensez qu'on peut facilement atteindre le point le plus bas avec un tuyau (type diamètre 6mm extérieur) ou la concepti...

Ah? bizarre tout ca, ce serait du a quoi, a ma facon de "piloter"?
ceux avec qui je roule, sur d'autres machines, n'ont pas ce probleme la, enfin moins.

bonjour,
c'est juste pour vous demander comment s'usent vos pneus avant.

Le mien s'use plus vite sur les cotés, et une durée légerement superieure a l'arriere, (bt 14)
Normal sur SV?
Je sais que les rsv usent plus de pneus avant que d'arriere, (sur piste ca se voit souvent)

Je me permets d'utiliser ton topic pour poser une question. Voila, j'hesite entre deux kits de ressorts, Hyperpro et ohlins, l'un a l'huile fournie avec, c'est bien, mais ohlins, ca me parait pas mal, vu qu'ils sont au meme prix. Parce que ma fourche , elle est vraiment molle, bien que j'ai vidangé ...