Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je sais pas à quelle période de l’année vous avez pour habitude de faire rentrer les granules pour vos poeles, mais ne tardez pas trop, les prix montent de fou.
Cet automne/hiver ça va être la guerre.

Joyeux anniversaire @Binano

Dans 5 ans tu fais une giga fête en invitant tout le forum?

Avez vous une solution pour arriver à dévisser le bouchon central du carter d'alternateur ? Je "creuse" dedans quand je force, mais il bouge pas du tout. J'en ai commandé un nouveau en même temps que le rotor, je n'ai plus trop de crainte de l'abimer au démontage si nécessaire. Chasse clo...

Bon j’ai aussi un train avant complet de GSXR déjà adapté pour SV :mrgreen: Il comprend fourche, jante, disques, étriers, té inf et té sup (super important pour le neiman), le guidon, le maitre cylindre frein radial, le phare et ses supports modifiés, le support compteur maison, le garde boue carbon...

Maxence56500 a écrit : ↑mar. 03 mai, 2022 21:58 Je change ma fourche parceque je me suis planté et j’ai tout le train avant complet à changé

Et tu veux pas remettre un train complet d’origine? J’en ai un en stock si tu veux

Le capteur de vitesse est sur la roue avant pour le 650 et sur le pignon de sortie de boite sur le 1000. Du coup si tu mets tout l’ensemble du 1000 sur le 650, tu n’as plus de capteur de vitesse. Donc il faut en adapter un universel avec des aimants que tu places autour du disque par exemple. Plusie...

Tu entends la pompe et la rampe injection s’initialiser?
Tu peux nous envoyer une photo du compteur et de l’ensemble du poste de pilotage stp?

Salut! Oui c’est faisable sans trop d’emmerdes. SVS ou SVN ? Il te faudra fourche + étrier + jante + té inf. Si SVN, té sup, support de phare Si SVS, demi guidon Dans les 2 cas il faut adapter le capteur de vitesse. Pas sur que ce soit le meilleur truc à faire, une fourche de GSXR serait surement mi...

Ca ressemble à quoi les pastilles que je pourrais utiliser? Merci à tous pour l'aide apporté Les 2 options qui s’offrent à toi: 1- tu tentes une réparation maison avec une soudure à froid bi-composants du type Araldite http://www.go-araldite.com/fr/98-french/produits/bois/352-aralditer-metal-repair...

Ce n’est pas le vrai bouchon de vidange, mais une vis d’accès à la crépine. Le bouchon de vidange est un 6 pans plein en 14 ou 17. https://www.binano.fr/viewtopic.php?t=68121#top Toi tu as cassé celui de gauche sur la photo? A ta place je tenterais une réparation qui immobiliserait définitivement ce...

Je pense qu’on est tout bonnement sur le record du forum!
Félicitations!

Ah bah 173

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