Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut à tous ! C'est en rêvant à travers les vitres de la bibliothèque universitaire (oui un motards qui à toute l'après-midi devant lui et 23°C dehors est à la bibliothèque et alors ?) que me vient l'idée folle d'aller chez Aprilia Avignon. J'entre et me voila face à une tuono V4 (avec toute une vo...

Un avis totalement subjectif mais si ça peut t'aider ...
J'ai acheté l'an dernier un sv de 1999 avec 28 000 km (peu pour son année) et elle tourne comme une horloge.

Sinon sur ces commentaires de haut vols j'ai réglé le problème. C'était bien la vis de la masse de la batterie ... Comme quoi j'ai bien fait de demander j'ai bien failli démonter toute la bécane !
Merci bien

Oulaaaaaa, il va chercher loin dit donc !

ça doit être l'effet de la fatigue, j'ai du mal à saisir le truc ...

jujusv30 a écrit :

fiostar a écrit :Pour ma part ce sera le salon de Alès le 20 Avril

a ben en cas je fais les 2

Et celui de Marseille ce week end

Mauvaise masse, c'est à dire ?

westland a écrit :"Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"

???

Pour ma part ce sera le salon de Alès le 20 Avril

Salut à tous ! Après avoir cherché un peu partout sur le net je n'ai pas trouvé de problème similaire : J'ai mon compteur qui me fait des caprices ... En fait il fonctionne normalement par exemple je suis à 50 km/h et d'un coup les aiguilles commencent à faire n'importe quoi et les kilométrages clig...

Salut, Pourquoi il a changé le guidon ? Esthétique ou chute ? Sinon mon kit chaine à été changé à 40 000km et mon ancienne moto à 52 000km il suffit de bien l'entretenir. Si tu veux vraiment faire baisser le prix tu peux jouer sur la révision des 24 000km (personnellement je la ferais un peu plus tô...

Je te suis

Alès :
- 08/07 - 4G et Moto et motards - Fiostar

Ledenon :
- 23/04 - L'aspi Racing - Fiostar

Pau Arnos:
- 31/03 - Absolut Moto - PEagle
- 01/04 - Absolut Moto - PEagle

Merci sentenza il me manquai le "jack up"

Pour l'arrière, biellettes plus courtes, ou amortisseur plus long

Ou peut-on trouver des biellettes plus courtes ?

L'avantage d'avoir un 120/70 sur piste c'est que tu as un peu plus de surface de contact de gomme au sol et ça peut être un petit gain en perf, mais effectivement comme l'a souligné monsieur Sentenza tu risque de perdre legerement en maniabilité a toi de voir sur le tas ;) Si ce n'est que légeremen...

Salut à tous et merci de m'avoir répondu ! Les BT'-003 RS sont plus dur que les BT-003 classique. Les RS sont fait pour être 80% piste et 20% route alors que les classiques sont destiné 100% piste mais homologué (d’ailleurs les BT-003 Ar ont beaucoup moins de rainure). Et je fais 50% route, 50% pis...