Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Quand je parle de bruit d'échappement, ce n'est pas ton silencieux, mais une fuite éventuelle au niveau du collecteur. Mais là c'est plus inquiétant je trouve.
Bruit sur 1 seul cylindre ou sur les 2 ?

Ça s'accentue si tu accélère ?
Localisé sur 1 cylindre ?
Vérifies si tu n'as pas une fuite d'échappement en sortie de culasse

Tendeur automatique peut-être un peu fatigué

Tiens j'ai ça de la Rmt si ça peu aider

+ belgom alu

Le poisson d'avril tout pourri

Axeleil a écrit : ↑dim. 29 mars, 2020 17:31 Yes c’était bien sympa. Un peu court je trouve

+1

Pourquoi tu récupère pas l'info de la sonde de température présente sur la moto ?

Et pourquoi t'avais acheté ça ?

Xavier06 a écrit : ↑mar. 24 mars, 2020 20:55 Pour les bougies, à l'origine, c'était des CR8EK, mais maintenant Suzuki préconise des CR9EK.
Il y a 6 mois, je suis revenu aux CR8EK, car je trouvais que les CR9EK étaient trop noires.
Si d'autres possesseurs de SV 1000 ont un avis sur la question ?

CR8EK chez moi aussi

Merci
Me suis bien marré

Oui en effet

C'est bien celles là ? https://www.amazon.fr/Bougie-dallumage-NGK-CR9EK-4548/dp/B07DY3M18K/ref=sr_1_14?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=bougies+CR9EK&qid=1585082813&sr=8-14#customerReviews C'est bizarre sur le site ngk ils proposent ça : https://www.ngkntk.com/fr/rech...

Merci de ta réponse, pour des CR9K du coup? edit : que pensez vous que je change mes bougies + cables nology? J'ai trouvé ça sur le net : https://www.kmp.fr/universel/10973-Fils-de-bougie-NOLOGY.html certains disent que ça change la moto même si j'ai du mal à y croire :mrgreen: Il y a dynatek aussi...

Et tu as senti une différence à l'utilisation ?