Il était une fois Suzette SV650-SV1000

fait changer ton pneu avant et tu demandes de regarder la jante pendant l’équilibrage tu peux pas continuer à rouler comme ça

cloche d'embrayage aussi, qui fait des vibrations moteur

ok, je n'éxiste pas

Rivathelo a écrit :hello les gens.
kékun a déja posé un power commander sur une sv 1000 ?

Hello, oui, power commander 5.

Ca fait mal au luc
https://spiegler.de/de/suzuki/30654-sup ... -2005.html

heureusement qu'elle était avec quand je l'ai achetée

salut jolie ton 1000, je vient justement d'en acheter un mais en S et je souhaite la transformer en N j'ai également une fourche de GEX dessus, c'est quoi comme té supérieur qui est sur la tienne pour pouvoir mettre un guidon street et ton phare c'est pas un d'origine ? Salut et merci Ced08. Mon T ...

salut ugo merci! :) non, j'avais en projet d'en faire mais par manque de temps je n'ai jamais pu en faire, je crois que tu as une 650 ce n'est pas les memes car le radiateur est different entre 1000 et 650. Tu en as chez poly26 qui ressemblent http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-suzuki-650-sv...

salut, ton étrier bouge que que tu le bouges verticalement, ou que que tu le bouges de droite à gauche?

Quedialement Adrien.

Moi (sur 1000 donc pareil que 650 ou pas ?) j'ai un trou dans le cadre pile en face de l'écrou d'amorto, partie ou est vissée la boucle arrière juste sous le cache plastique de selle coté droit, je met une douille sur l'écrou et j'insert une rallonge à cliquet par le trou que j'enfonce dans la douil...

Moi j'ai un pc5 mais il est bien au chaud sous ma selle passager !!
Tu risque de chercher longtemps en occase.
Sinon beau boulot pour le 2 en 1!

si tu as besoin de démonter les axes des roues tu devras investir en plus, et attention aux couples de serrages, quand tu foires un pas de vis, t'es vite dans la merde.

multimètre HS