Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ben pour la video je vais essayer mais avec le telephone je suis pas sûr du résultat ...

Et le bruit sa fait un melange de vibration et de frottement.

Salut à tous. Alors voilà aujourd'hui en allant chez mon mecano pour acheter mon nouveau casque (scorpion exo 500 air) je me rend compte que j'ai un bruit bizarre, je l'entend à l'arrêt quand je met un coup d'accélérateur et que le moteur redescend dans les tours, sa fait comme un fibration. Donc j'...

Salut à tous. Alors voilà aujourd'hui en allant chez mon mecano pour acheter mon nouveau casque (scorpion exo 500 air) je me rendcompte que j'ai un bruit bizarre, je l'entend à l'arrêt quand je met un coup d'accélérateur et que le moteur redescend dans les tours, sa fait comme un fibration. Donc j'e...

Ou tu peut aussi investir dans un feu avec clignotant intégré.

Non moi apparemment c'est au vilebrequin que sa a été mesurer. Et je précise juste que tous les passages au banc on été fait avec le silencieux mivv. Je ne sais donc pas combien elle faisait avec le silencieux d'origine. Il ma bien précisé aussi que par rapport à l'origine je perdrais un peu de coup...

Non moi apparemment c'est au vilebrequin que sa a été mesurer. Et je précise juste que tous les passages au banc on été fait avec le silencieux mivv. Je ne sais donc pas combien elle faisait avec le silencieux d'origine. Il ma bien précisé aussi que par rapport à l'origine je perdrais un peu de coup...

Oui oui j'ai un papier avec les courbes de puissance et au premier passage au banc j'étais a côté de lui quasiment puis les autres passages j'étais dans le magasin et la j'ai pas vu mais entendu la moto sur le banc ( et oui un mivv gp même avec chicane sa fait du bruit), puis je remet pas en doute m...

Ben niveau filtre j'ai un filtre de chez suzuki. Et donc en faite quand tu baisse les aiguilles sa augmente la richesse si j'ai bien compris, car moi il me la passer 3 fois au banc: 1 fois avec les reglages origines 1 fois en baissant les aiguille 1 de plus ou il ma dit qu'il avait baisser la riches...

Ben je sais pas il y a du avoir un bug...

Sa vien pas de moi en tout cas.

Moi aussi j'ai la chicane, et aprés le reglage la courbe avait bien monté.

Et en terme de puissance elle a gagner 2 cv.

Salut à tous. Alors voila sur ma barbu j'ai remplacé le silencieux d'origine par un mivv gp carbon, je les fais réglé avec passage au banc d'essai et ce que je trouve bizarre c'est que mon mecano a dû baisser la richesse et les aiguilles. Dans la logique j'aurais penser qu'il fallait plutot augmente...

Salut à tous. Alors voila sur ma barbu j'ai remplacé le silencieux d'origine par un mivv gp carbon, je les fais réglé avec passage au banc d'essai et ce que je trouve bizarre c'est que mon mecano a dû baisser la richesse et les aiguilles. Dans la logique j'aurais penser qu'il fallait plutot augmente...

Et quelqu'un sait pourquoi mon pro a baissé la richesse et les auguilles? Dans la logique j'aurais pensé qu'il fallait l'augmenter...

Ben moi sa aurait été plutôt laisser la chicane et de temp en temp l'enlever. Sinon elle est passer aux réglages et au banc d'essai, donc elle a gagner à tous les régimes et en terme de puissance elle été à 69,8ch et elle est passé à 71,7 ch ( bon 2 ch c'est pas extraordinaire mais sa prouve que les...

Pour la ligne d'origine oui la plupart des silencieux demande de couper la ligne a peu prés à la même longueur.