Il était une fois Suzette SV650-SV1000

attention à pas mettre un pignon trop petit ta chaine toucherait le bras oscillant
souvent 1 dent en moins sur le psb (pignon de sortie de boite) suffit
certain rajoute 2 dents à la couronne en plus du psb -1

l'expérience des autres pourrait t'aider

Salut je viens de poser des ressorts hyper-pro sur le svs K2 de ma femme, merci twinny ;) Huile indice 15 120mm entre niveau supérieur d'huile dans chaque tube et haut du tube , sans ressorts et fourche compressée à fond. 3 traits de précontainte visibles conclusion : plus précis, plus sec, meilleur...

tu devrais trouver ton bonheur avec la fonction "recherche" car le sujet a déjà été traité

alors ? des nouvelles

durite clampée ou mal branchée , mais en tout cas raméne là à ton mécano

et à la conduite ça donne quoi finalement ?

Titeuf67 a écrit :Super reportage JN , mais j aurais juste une petite rectification a y apporter . Quand on remet un nouveau filte a huile , que se soit sur une voiture ou une moto , il est plutot conseille de le serrer a la main qu avec la cles a filtre . Je dis ca mais bon chacun fait comme bon lui semble .

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