Il était une fois Suzette SV650-SV1000

@Nox13 oui j'y ai vu sur le groupe.
C'est gentil mais j'ai une 1/2 ligne GPR haute, j'en suis très content

Sinon t'as pensé aux Falco ou Shiver ?

Justement tout reste en place. Il tourne que la partie en carbone dans le collier, il perce la cartouche au même endroit qu'avant (décalé de 1,5cm) et y se fait pas chier. Si tu commence à vouloir changer l'angle du tube t'as pas fini de t'emmerdet et c'est pas gratuit pour un résultat aléatoire. No...

https://i.imgur.com/7bu5r8u.jpg oui je sais... Mais ça me turlupine J'ai fais tomber mon sv de chaque côté en glissade, je l'ai même envoyé en l'air lors d'un high side et mis à part quand j'ai cassé l'embrayage elle a toujours redémarrer :winner: Est-ce qu'il y a un capteur de chute sur les 650 in...

gribouille a écrit : ↑sam. 29 févr., 2020 8:17 Si tu fais tourner la cartouche , les fixations ne seront plus en face de la platine .
Te prends pas la tête, revends le et achéte le bon modèle [emoji6]

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Et alors ? Ça se perce easy le carbone

Merd j'ai lu topic de l'apero
Bon bah désolé je vous embête pas plus longtemps. Bon vol !

SV1000- Tuono c'est quasi pareil niveau tarif. Mais pour le même prix autant prendre le combo Rotax/Brembo( olhins)

L'idée de Fryn est super bonne


Tu fais sauter les rivets en blanc, tu tournes ta cartouche dans le bon sens et tu reperce les trous en face des rivets

Ta botte crame pas contre le pot ?

Aaaaah, des stats qui seront tellement variables que personne n'y comprendra rien. :] Moto : -->Carburation/Injection : Injection 2008 -->Kilomètrage : 70000kms -->Type de bougie : NGK -->Ralenti moteur (à chaud) : normal Conduite : -->Pourcentage ville/autoroute : 33% ville/33% campagne/33% montag...

Cool de voir qu'il y a des riders. Quand j'étais en Yaute je faisais du XC avec un Scott Genius 10 et du dh en Gambler et j'alternais pour le fr. Ça me manque de partir rider en sortant du taf :( J'y connais rien en BMX mais j'aime bien celui de dydy69L Vous suivez des rider ? Perso Righetti et Mc A...