Technique 2t - 125cc Cagiva qui tourne comme une patate

Bricomy · Message par **Bricomy** » mar. 22 sept., 2026 20:08

Fil et antiparasite changés ?

mad_penguin · Message par **mad_penguin** » mar. 22 sept., 2026 20:48

Bricomy a écrit : ↑mar. 22 sept., 2026 20:08 Fil et antiparasite changés ?

Yep, fil fourni avec la bobine, antiparasite NGK tout neuf commandé en même temps.

Bricomy · Message par **Bricomy** » mar. 22 sept., 2026 22:00

Bricomy · Message par **Bricomy** » mar. 22 sept., 2026 22:04

T'as shunté le coupe circuit ?

Ton surplus d'essence est certainement dû à une coupure d'allumage.

Reste sur la partie électrique

mad_penguin · Message par **mad_penguin** » mer. 23 sept., 2026 15:04

Bricomy a écrit : ↑mar. 22 sept., 2026 22:04 T'as shunté le coupe circuit ?

Ton surplus d'essence est certainement dû à une coupure d'allumage.

Reste sur la partie électrique

Si je comprends bien, pour shunter le coupe-circuit, j'ai juste à le débrancher, quand je le met sur "run" il n'est connecté à rien ???
Le fil 4 c'est un des fils de masse. Et si je comprend bien le schéma, quand je met le coupe-circuit sur "off", il connecte la masse au fil 34 du contacteur (ce que fait déjà le contacteur en position off/park/lock), fil 34 qui part au CDI et à l'alternateur.

Et si je veux aussi shunter le contacteur, il faut "juste" que je connecte les fils 14 avec 19, et 29 avec 31.

Après, reste la question de si je sèche le cylindre avant (avec le risque que ça ait l'air de bien fonctionner le temps que ça se reremplisse si c'est bien un problème de fuite) ou pas (avec le risque que ça ne marche pas bien le temps que le cylindre se "vide").

mad_penguin · Message par **mad_penguin** » mer. 23 sept., 2026 20:43

En tous cas, si c'est une fuite au niveau du carbu, c'est discret...

Le robinet d'essence était ouvert tout du long, et depuis plusieurs minutes avant l'enregistrement que je n'ai pas lancé immédiatement.