Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Fryn a écrit :
Elle sont étanche?
Sinon j'crois que j'vais m'en prendre une paire aussi !
Bien joué pour les X-Street, rapport qualité/prix excellent car t'es bien protégé malgré le look "converse". A l'époque où j'ai pris les miennes, c'était les seules (avec des V-Quattro) qui étaient homologuées CE : chaussures rigides, semelles antidérapante, bout renforcé, talon renforcé et protection sur les côtés au niveau de la cheville. Les Alpinestar type chaussure de F1 étaient au même prix mais ne valaient pas un clou niveau protection ...
Pour l'étanchéité, je ne te dirais pas qu'elles sont aussi étanches que des bottes en Goretex mais j'ai déjà roulé sous la flotte avec en restant relativement au sec.
J'sais pas si elles sont étanches, ici, il pleut pas
Les deux premières fois que tu les enfile ( ) c'est assez étroit ( ) mais après elle ce font... On est vraiment super bien dedans C'est comme dans des chaussures de ville
La première impression à été "merde on dirait que je suis pieds nus !" la comparaison avec des bottes qui montent à mis mollet (comme les œufs )n'est pas faisable (beaucoup de liberté au niveau de la cheville), je pense que je reprendrais des bottes pour les road-trip
Par curiosité j'ai été les essayer ce week-end, vu que je vais changer de demi-bottes sous peu.
Ça correspond très sûrement à un besoin type casual, mais ça ne répond pas du tout au mien.
Dans le désordre je n'aime pas le manque de maintien de la cheville (et de protection du coup, malgré les protections censées faire le taf), pas de renfort pour le sélecteur, ce qui a vite fait d'abîmer le cuir je pense, et surtout les lacets ( mais ça je le savais déjà en allant les essayer, lacets et moto ne sont pas compatibles dans ma tête).
Du coup la recherche continue pour avoir des demi-bottes qui protègent et qui ne sont pas trop moches/chiantes à porter si jamais une excursion à pied se présente.
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
Si ton sélecteur est en alu nu, oui ça l'abimerai. S'il est entouré de caoutchouc, non. Mais tu peux toi même mettre un truc autour. Et il existe aussi des protections que tu mets autour de la pompe pour la protéger (je te filerai une photo).
Par contre pour le maintien, pas de solution ... Mais je ne m'en suis jamais plaint, même après une chute.
J'ai le même sauf qu'il a plusieurs années et que la membrane goretex est usé donc il n'est plus du tout étanche
Pas cool
Il a quel âge?
Moi ça va faire 4 ans que je l'ai et il est toujours bien étanche. Après c'est principalement pour du daily donc jamais plus de 45min sous la pluie.
et pour la taille, tu avais essayé dans un magasin avant ? le probleme c'es que je trouve que des m-s en taille vers chez moi alors qu'il me faudrait un s voire xs
Je cherche un casque pour Madame
Vous connaissez MT Helmets? il se trouve au alentour de 80/100 euros, et ils ont l'air pas mal du tout ! http://mthelmets.com/catalogo-2016/
Je ne connais pas, perso je lui ai pris un HJC en promo pour un peu plus de 100€, c'est peut-être psykik, mais je préfère aller vers une grande marque quand il s'agit de la sécurité.
JEJ a écrit :
je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
Idem, le casque reste l'élément le plus important donc pour ça je ne cherche même pas, je pars sur des grandes marques sur lesquelles on a un minimum de retour. Tu as regardé du côté de Scorpion ? Le rapport qualité/prix est très bien.
) c'est assez étroit (
C'est comme dans des chaussures de ville
)n'est pas faisable (beaucoup de liberté au niveau de la cheville), je pense que je reprendrais des bottes pour les road-trip
