Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!

[westland]

avant de déhancher tu peux essayer de passer les virages plus vite, apprendre la trajectoire c'est une fois arrivé à un certain niveau que tu pourras te concentrer au déhancher pour gagné du temps au tour.

[XavSVs]

Ferme les yeux pour pas avoir peur

Oui bon ok pas marrant ...

Euh, j'ai jamais fait de piste (sauf si le Col de Saverne compte comme une piste ) mais perso, j'trouve que déhancher ne sert pas à grand si on ne passe pas vite en virage j'me trompe ?

Apprivoise d'abord bien tes virages, passe de + en + vite (le but du circuit c'est d'aller vite non ?) dans une position où t'es à l'aise. Et quand t'auras plus de tétons à tes cale-pieds, sors le genou sinon tu vas t'mettre au tas

[boris-68]

Déhancher permet de prendre des virages en sécurité. le fait de déhancher permet de minimiser l'angle de la moto et donc minimiser le risque de décrochage des pneus.
par contre a 50km/h c'est un peu juste car le fait de sortir ton corps et pencher va te faire descendre la moto toute seule vers le sol. il faut un peu plus de vitesse pour garder l'équilibre et maintenir l'effet gyroscopique.

pas besoin d'attendre de toucher les tétines des cales pied. il faut persevérer pour augmenter ton rythme progrssiement

[XavSVs]

Ben moi quand j'me penche trop et que j'roule pas assez vite ... j'ai la très facheuse sensation de tombage
C'est pas super agréable

Alors j'me dis que ça doit encore être pire quand tu déhanches, non ?
Et déhancher tout droit ne sert pas à grand chose (avis perso )

[boris-68]

Ben moi quand j'me penche trop et que j'roule pas assez vite ... j'ai la très facheuse sensation de tombage
C'est pas super agréable

Alors j'me dis que ça doit encore être pire quand tu déhanches, non ?
Et déhancher tout droit ne sert pas à grand chose (avis perso )

Yep, c'est ce que je disait plus haut. déhancher a faible allure va te donner la sensation de tomber vu que tu déplace le centre de gravité.
après a 50 dans une épingle la tu peux déhancher car vu le virage, c'est assez rapide

[XavSVs]

Ben moi même quand j'déhanche pas et que j'prend un virage lentement avec beaucoup (trop) d'angle ben j'ai l'impression que j'vais finir par terre

[westland]

Ben moi même quand j'déhanche pas et que j'prend un virage lentement avec beaucoup (trop) d'angle ben j'ai l'impression que j'vais finir par terre

c'est normal ça , t'as perdu trop de vitesse , faut remettre du gaz pour repartir

[XavSVs]

Ben moi même quand j'déhanche pas et que j'prend un virage lentement avec beaucoup (trop) d'angle ben j'ai l'impression que j'vais finir par terre

c'est normal ça , t'as perdu trop de vitesse , faut remettre du gaz pour repartir

Ouais c'est ça

Et en même temps en général y a un "Oooooh p.tain de m.rde" qui se perd au passage

[Tony]

Merci pour vos réponses.
Je vais bosser pour passer plus vite chaque virage .
Je vais me coller derrière un mec et lui s.cé la roue et gogogo à l'attaque

[XavSVs]

Merci pour vos réponses.
Je vais bosser pour passer plus vite chaque virage .
Je vais me coller derrière un mec et lui s.cé la roue et gogogo à l'attaque

Euh ... BèèèèèP (sonnerie d'erreur d'un jeux télévisé)
Mauvaise réponse ...

Ne colle personne pour le suivre, ne roule jamais au dessus de tes limites, ne te dit jamais "si lui passe, moi aussi j'peux" ... en théorie oui tu passes aussi ... mais en théorie.

J'me suis dit ça, j'ai roulé avec un dingue, j'me suis chier d'ssus, j'ai frotté les cales pieds alors qu'avant je tournais droit comme un "i", jusque là j'peux limite être fier de moi ... mais je gérais pas ... heureusement que y avait pas de voiture qui venait en face dans ce putain de droite qui se refermait, sinon j'crois que j'aurais pas pu te mettre en garde.

J'pense qu'y en pas mal qui vont confirmer c'que j'viens de dire...


Mais bon maintenant, au moins j'sais c'que ça veut dire de se pencher

[boris-68]

Oui et non... si tu ne prends pas de risques, tu n'évoluera pas ou du moins trés doucement...
surtout que sur circuit tu,as moins de risques.
suire qqun oui, mais qqun qui roule bien, propre etc. n'hésite pas a demander conseils quand tu es sur le circuit.
tu peux tomber sur des gars sympa qui te montreront sur 2-3 tours et te suivront sur les 2-3 suivants pour te corriger

[XavSVs]

Ouais c'est sur

Mais bon y a risques et risques hein

En gros, va pas te mettre au tas

[Tony]

Merci pour vos conseils.

Ne vous inquiétez pas je ne me mettrais pas au tas, y'en a qui arrive à "déconnecter leur cerveau", moi je ne peux pas, j'ai une telle peur de tomber que je suis limite crispé.

Je vais bientôt faire un roulage avec un marshall dans le groupe, je verrai avec lui pour avoir un max de conseil et qu'il me suive pour me dire ce qu'il ne va pas.

Encore merci et j'essaierai d'appliquer les conseils que vous m'avez donné en évitant de me mettre par terre .

[Sharter]

Tiens en parlant de suivre un âne qui ouvre comme un sale sur route et le suivre pour apprendre à rouler : c'est ce que j'ai fait au rasso cette année, c'est fou ce que j'ai progressé en 2 jours

[BastoOv]

Tiens en parlant de suivre un âne qui ouvre comme un sale sur route et le suivre pour apprendre à rouler : c'est ce que j'ai fait au rasso cette année, c'est fou ce que j'ai progressé en 2 jours

Oh tu sais Shart', c'est normal entre ami