[Topic Officiel] les Autrichiennes

max55500 · Message par **max55500** » mer. 19 févr., 2020 7:10

Anto a écrit :Passer autant de temps à vérifier pour qu'au final il n'y ait rien à faire... C'est presque frustrant

D'ailleurs il faudrait que je mette à jour mon topic, il y a eu des news sur mon autrichienne

Ouai c'était un peu mon sentiment hier soir

max55500 · Message par **max55500** » mer. 19 févr., 2020 8:20

max55500 a écrit : ↑mer. 19 févr., 2020 7:10
Anto a écrit :Passer autant de temps à vérifier pour qu'au final il n'y ait rien à faire... C'est presque frustrant

D'ailleurs il faudrait que je mette à jour mon topic, il y a eu des news sur mon autrichienne
Ouai c'était un peu mon sentiment hier soir

mais en même temps, j'avais un peu peur de démonter les AAC

Anto · Message par **Anto** » mer. 19 févr., 2020 9:54

Sur le RC8 je l’ai fait faire, j’en ai donc eu pour 270€...

Pour rien

Matthgo · Message par **Matthgo** » mer. 19 févr., 2020 10:21

Tain sur la SMT j'avais toujours au moins l'échappement arrière droit que je devais rectifier

max55500 · Message par **max55500** » mer. 19 févr., 2020 11:29

Matthgo a écrit : ↑mer. 19 févr., 2020 10:21 Tain sur la SMT j'avais toujours au moins l'échappement arrière droit que je devais rectifier

Il avait plus de kms aussi le tien
La prochaine fois, ça aura surement bougé mais on verra ça dans 7/8 ans

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » sam. 04 avr., 2020 13:03

Yop les autrichiens ! Je vais me lancer dans la révision de la duke 690 de 2016 de ma copine. Jamais fait sur ces autrichiennes, mais je pense qu'il n'y a rien de sorcier.
Quelqu'un aurait par hasard la RMT ou manuel d'atelier de cette bestiole (ou autre LC4) siouplé ?

Et j'ai jamais fait sur des motos qui ont un embrayage hydraulique. Ça se purge comme des freins ? Dot4 ?

Merci d'avance

JEJ · Message par **JEJ** » sam. 04 avr., 2020 13:34

Titounecsn a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 13:03 Yop les autrichiens ! Je vais me lancer dans la révision de la duke 690 de 2016 de ma copine. Jamais fait sur ces autrichiennes, mais je pense qu'il n'y a rien de sorcier.
Quelqu'un aurait par hasard la RMT ou manuel d'atelier de cette bestiole (ou autre LC4) siouplé ?

Et j'ai jamais fait sur des motos qui ont un embrayage hydraulique. Ça se purge comme des freins ? Dot4 ?

Merci d'avance

Je dois avoir ça, je te le retrouve et je te MP le lien.
Yes comme les freins, purge sur le récepteur, moi je mets du 5.1 mais ça doit passer avec le 4.

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » sam. 04 avr., 2020 13:36

Super merci JEJ

Leenox · Message par **Leenox** » sam. 04 avr., 2020 14:15

C'est du DOT dans vos embrayages, pas du liquide spécifique Magura (type LHM)?

Nico-83 · Message par **Nico-83** » sam. 04 avr., 2020 14:20

Puisque vous en causez, j'ai trouvé dans mon garage du magura que j'ai pas utilisé suite à la vente de la katoch, une petite bouteille pleine et l'autre pas grand chose. D'ici la fin du confinement, si ça peut intéresser quelqu'un .... (vous ferais une photo plus tard)

Nico-83 · Message par **Nico-83** » sam. 04 avr., 2020 14:27

OK ça vaut ptetre pas le coup

Matthgo · Message par **Matthgo** » sam. 04 avr., 2020 16:54

Leenox a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 14:15 C'est du DOT dans vos embrayages, pas du liquide spécifique Magura (type LHM)?

J'ai essayé une période le LHM + je te le déconseille. Ça m'a bouffé les joints (bon pour toi ça a été tout bénéf du coup

)
Le DOT 4 m'avait été fortement déconseillé sur la 990.

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » sam. 04 avr., 2020 17:14

Du coup du Dot 5.1 pour l'embrayoire?

Je viens de passer commande pour bougies, filtres à huile, filtre à air (pas simple de trouver un site suisse qui a tout et qui livre; parce que je peux pas aller chercher dans un relais colis en France

). J'ai de l'huile (Motorex 10W60), du Dot4 pour les freins. Il me manquera plus que le Dot 5.1 pour l'embrayage et la RMT; pis ça sera tout bon pour s'y attaquer le WE prochain (4j de confinement, j'aurai le temps de m'y mettre...).

meuhbat · Message par **meuhbat** » sam. 04 avr., 2020 17:21

C'est pas un problème de DOT, n'en achète pas un autre ça sert à rien, regarde juste sur le couvercle si c'est du minéral ou du DOT...

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » sam. 04 avr., 2020 18:02

meuhbat a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 17:21 regarde juste sur le couvercle si c'est du minéral ou du DOT...

Bonne idée

C'est donc marqué: "use only DOT 4 ou 5.1 brake fluid" sur le bouchon du bocal

Donc ça sera du Dot 4 qui fera aussi les freins de la duke et un remplissage des freins de la Dayto que je viens de reconditionner

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