[ESSAI] BMW R 1200 RS

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DukeNukem59
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par DukeNukem59 »

nico97410 a écrit :
DukeNukem59 a écrit : Par habitude pour moi les shifter c'est sur les sportives tout simplement, pas sur des routières.
C'est pas une routière à 100%, y'a la RT pour ca. La RS est une peu plus orienté sport que ce que tu pourrais le croire Après, c'est pas du radical comme une S1000RR c'est un compromis Sport/Tourisme :cote:
Pour moi routière ne regroupe absolument pas QUE les moto type RT etc mais tout simplement les motos pour enquiller des bornes +/- facilement. Je mets les GT aussi dans cette catégorie. Mais toujours est il que c'est pas commun de voir un shifter sur ce genre de moto.
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sca
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par sca »

Ca devient la "base" sur les motos haut de gamme.

Après ce qui est marrant sur le shifter bm, c'est qu'il faut être au dessus de 5000 tours et en charge, autant vous dire que c'est sport ^^
Tu utilises pas le shifter à la cool.
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par DukeNukem59 »

Et sinon espèce de Sca tu ne m'a pas répondu : How Much la mob ?
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par Coyotus »

Tu connais :google: ?
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:vivemoi: Image :vivemoi:
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par sca »

14000 euros de base.
Donc pas de suspension réglable électriquement, et le mode de carto moteur ne comprend pas le mode dynamic (bande de connard).

Perso, si je devais l'acheter, je prendrais juste l'option mode de conduite dynamic, et le régulateur et poigneés chauffantes.
Le reste bof bof.
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par DukeNukem59 »

Coyotus a écrit :Tu connais :google: ?
sca a écrit :14000 euros de base.
DukeNukem59 a écrit :combien de sesterces ce modèle ?
C'est plus clair comme ça ? :cpavrai:
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par sca »

J'en sais rien.
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par DukeNukem59 »

Merci :hehe:
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par Ytse_Jam »

configurateur BMW Mottorad
t'auras ta réponse.... :]
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par DukeNukem59 »

17 000€, je m'attendais a plus en fait.
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par FlOw-83 »

Comme quoi BM font de très bonnes motos :)

Sympa ton CR, faudra que j'essaye, je pense sérieusement à me prendre une BM dans le futur RS ou GS à voir :gene:
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ". :mrgreen:
tazon33 a écrit : J adore :ghee:
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par Skippy »

Niveau sensations moteurs, je retrouve dans ton CR les sensations avec ma GS LC...

L'évolution entre le 1200 double arbre et le LC est impressionnante !
En mode 'Dynamic', même avec 107cv, la GS deviens un gros super mot' et ça envoie !
Et niveau sonorité, l'Akra donne une sonorité virile, .... très virile !
Certains trouvent trop présent, perso, j'adore !

Bref, le 1200 LC envoie bien même en version bridée !

Sca, pour l'essai, tu connais la route ::d

Mode [Hors sujet] ON
Dans 8 jours, vacances, direction Alès avec la GS LC sur la remorque....
Je crois que la corniche des Cévennes, Alès/Florac, etc... seront un terrain de jeu idéal pour tester la GS :frime:
Mode [Hors sujet] OFF
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par sca »

La gs a en plus un rapport de pont plus court que la rs, donc ça doit être bien sympa c'est sur.
Mais la position trop droite que je n'aime pas trop, à voir.

Tu descends en remorque :|
A quoi sert la gs ?????
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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par Skippy »

Et Môman (qui n'a pas le permis) et les gosses, j'en fait quoi ? ;)
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: [ESSAI] BMW R 1200 RS

Message par sca »

Dans le top case
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