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Bonjours tous le monde!!!! Alors voila la libération est arriver au revoir les 47.5ch
je voulais savoir si par tous hasard certaines personnes si connaissait en kawa ?!
je vous explique mon petit problème... j'ai décider de m’offrir une er-6f neuve comme mes 2ans de permis approchais je voulais pas m’embêter a aller refaire une carte grise en 47.5ch j'ai donc garder ma carte grise en full d’origine depuis l'achat de cette moto (bon je sais c'est pas bien patati patata.. mais la moto elle est bridé!! et j'ai donc jamais eu de problèmes!!)
Ma question est puisque que je n'est pas besoins de papier 'officiel' de Kawazaki pour refaire une carte grise(débridé) comment et ou sont le(s) bride(s) sur une er-6f K15 ?
pour que je puisse effectuer la manip moi même
Pour débrider un er6, il faut obligatoirement enlever les deux brides sous peine d'abimer le moteur.
La premiere est la vis de butée d'accélérateur qui n'est pas très compliqué à enlever. La deuxième se situe dans la coque arrière droite ( coté échappement) c'est une cosse ponté avec un fil noir et jaune à déclipser, il est préférable de boucher la partie restante avec un tour de scotch pour protéger les contacts à l'interieur.
Oui j'avais déjà lu qu'il fallait obligatoirement enlever toutes les bridés pour ne rien abîmé c'est pour çà que je demande
Merci j'ai plus ou moins trouver le même résultat mais sur des models antérieur(<2011) est tu sur que c'est le même 'système' pour une K15 ?
en tous cas merci en attendent je vais aller voir si je trouve ce fameux fil noir et jaune !!
Bon alors je suppose que cette bride ou la couleur a du changer le seul fil bi-couleurs apparent et rouge et blanc..
je vais faire davantage de recherche pour trouver lequel ce serait
EDIT: j'ai trouver le petit boitier est en faite pas du tous ou je le cherchais!!! il se trouve tous simplement sous la selle passager bien a l’évidence et facile d’accès
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comme mes 2ans de permis approchais je voulais pas m’embêter a aller refaire une carte grise en 47.5ch j'ai donc garder ma carte grise en full d’origine depuis l'achat de cette moto (bon je sais c'est pas bien patati patata.. mais la moto elle est bridé!! et j'ai donc jamais eu de problèmes!!)
il se trouve tous simplement sous la selle passager bien a l’évidence et facile d’accès 