J'ai pas une moto de terrasse MOIDukeNukem59 a écrit :#rageux #j'aipaseuassezdesouspourprendreuneRSkysam a écrit :A part les suspat' ohlins c'est plus une moto de terrasse qu'autre chose ^^max55500 a écrit :une dayto R ?
Après Daytona 675 ?
Re: Après Daytona 675 ?
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DukeNukem59
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Re: Après Daytona 675 ?
C'est sûr qu'en ce moment tu n'as plus grand chose ...Skysam a écrit :J'ai pas une moto de terrasse MOIDukeNukem59 a écrit :#rageux #j'aipaseuassezdesouspourprendreuneRSkysam a écrit : A part les suspat' ohlins c'est plus une moto de terrasse qu'autre chose ^^
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Teutates
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Re: Après Daytona 675 ?
Toi non plusDukeNukem59 a écrit : #rageux #j'aipaseuassezdesouspourprendreuneR
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
S4R ->
<- S4R
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DukeNukem59
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Re: Après Daytona 675 ?
Teutates a écrit :Nous non plusDukeNukem59 a écrit : #rageux #j'aipaseuassezdesouspourprendreuneR
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Frantz04
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Re: Après Daytona 675 ?
DeadEmot a écrit :C'est hors budgetmax55500 a écrit :une dayto R ?
Par contre le cbr1000rr (à partir de 2008) me tente bien avec son gabarit de 600 !
Oui, ça, c'est un choix judicieux. C'est ultra fiable, des pièces à foison, et ça marche super bien.
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DeadEmot
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Re: Après Daytona 675 ?
CoolFrantz04 a écrit :DeadEmot a écrit :C'est hors budgetmax55500 a écrit :une dayto R ?
Par contre le cbr1000rr (à partir de 2008) me tente bien avec son gabarit de 600 !
Oui, ça, c'est un choix judicieux. C'est ultra fiable, des pièces à foison, et ça marche super bien.
En plus j'essaie un cb1000r (le roadster) ce midi, ça me donnera une petite idée du moulin de la sportive.
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Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute.
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Re: Après Daytona 675 ?
Le CB1000R a rien à voir avec le CBR1000RR par contre.
Tu n'as rien de comparable entre les deux
Regarde les caractéristiques moteur
CB 1000 R
CBR 1000 RR
Sans parler du chassis, qualité des suspensions et freinages
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Re: Après Daytona 675 ?
Qu'as-tu pensé de l'essai, du CB 1000 R?