[Topic Officiel] les Anglais (Suite 3)

Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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Message par sca » jeu. 16 août, 2018 16:25

JEJ a écrit :
jeu. 16 août, 2018 16:00
Faire du tuning sur un Versys, c'est quand même pas le meilleur délire du monde.
Si justement, ça peu surprendre.
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Message par JEJ » jeu. 16 août, 2018 16:34

C'est comme foutre 5000€ de prépa dans une caisse qui en vaut 200. Chacun son délire.
Sale beauf.
 
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Message par nico97410 » jeu. 16 août, 2018 16:37

JEJ a écrit :
jeu. 16 août, 2018 16:34
C'est comme foutre 5000€ de prépa dans une caisse qui en vaut 200. Chacun son délire.
Sale beauf.
C'est parceque tu casses tes motos trop vite et donc t'as pas le temps d'y claquer du pognon. Soit pas aigri comme ca stp

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Message par sca » jeu. 16 août, 2018 16:47

JEJ a écrit :
jeu. 16 août, 2018 16:34
C'est comme foutre 5000€ de prépa dans une caisse qui en vaut 200. Chacun son délire.
Sale beauf.
Et mettre 5000 dans une meule de 25.000 ça fait quoi ?
Déjà que t'es pas capable d'exploiter la meule d'origine.
Sale traîne teub.
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Message par JEJ » jeu. 16 août, 2018 16:58

C'est du tuning de riche.
Tu me reparleras d'exploitation dans 2 semaines. :popcorn:
 
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Message par sca » jeu. 16 août, 2018 17:15

Tu veux dire comparer ma moto a 2000€ et la tienne ba 10.000 ?
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Message par FrEdO06 » jeu. 16 août, 2018 17:20

On parle de Street de quelle année ? Parce que si on parle de la 765 il me semble que la hauteur entre la selle et les cale-pieds n'est pas la même selon le modèle. Fryn étant assez grand ça peut être chiant.
Et si c'est pour s'en servir tous les jours la 675 sera mieux niveau "coffre".
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Message par luciolle » jeu. 16 août, 2018 17:23

FrEdO06 a écrit :
jeu. 16 août, 2018 17:20
On parle de Street de quelle année ? Parce que si on parle de la 765 il me semble que la hauteur entre la selle et les cale-pieds n'est pas la même selon le modèle. Fryn étant assez grand ça peut être chiant.
Et si c'est pour s'en servir tous les jours la 675 sera mieux niveau "coffre".
C'est qui est quand même pas trop logique ... :gene:
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Message par nico97410 » jeu. 16 août, 2018 17:24

je me suis fais la même réflexion

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Message par FrEdO06 » jeu. 16 août, 2018 17:33

luciolle a écrit :
FrEdO06 a écrit :
jeu. 16 août, 2018 17:20
On parle de Street de quelle année ? Parce que si on parle de la 765 il me semble que la hauteur entre la selle et les cale-pieds n'est pas la même selon le modèle. Fryn étant assez grand ça peut être chiant.
Et si c'est pour s'en servir tous les jours la 675 sera mieux niveau "coffre".
C'est qui est quand même pas trop logique ... :gene:
Pour ? La hauteur ou l'usage ?
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Message par sca » jeu. 16 août, 2018 17:38

Que la 675 ait plus de coffre je pense.
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Message par FrEdO06 » jeu. 16 août, 2018 17:42

Me suis mal exprimé désolé, je parlais de rangement, pour un U par exemple ou une tenue de pluie.
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Message par Liouche_92 » jeu. 16 août, 2018 17:49

JEJ a écrit :
jeu. 16 août, 2018 16:34
C'est comme foutre 5000€ de prépa dans une caisse qui en vaut 200. Chacun son délire.
Sale beauf.
Mec t'as rien compris, t'as la meilleure moto du monde et tu le sais même pas !!!

Revend le 701 ou donne le moi et customise le verys

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Message par JEJ » jeu. 16 août, 2018 17:55

Avant de le customiser faut déjà que je répare la 4 et tu le c. :malin1:
 
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Message par sca » jeu. 16 août, 2018 18:16

Liouche_92 a écrit :
jeu. 16 août, 2018 17:49
JEJ a écrit :
jeu. 16 août, 2018 16:34
C'est comme foutre 5000€ de prépa dans une caisse qui en vaut 200. Chacun son délire.
Sale beauf.
Mec t'as rien compris, t'as la meilleure moto du monde et tu le sais même pas !!!

Revend le 701 ou donne le moi et customise le verys

Il comprend jamais rien de toute façon.
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