[Topic Officiel] les Pneus (Suite 5)

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meuhbat
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Message par meuhbat »

y a des D211 medium à prix assez honnête je trouve sur allopneus, dispo en 120/70 pour l'avant mais uniquement 190/55 et 200/55 pour l'arrière
https://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORTM ... 37845.html
jme tâte à prendre un avant pour le 701, à 99e c'est franchement bien non ?

sinon retour sur les contiattack SM EVO, pour l'instant 2800km de roulages principalement montagne rodage inclus, l'arrière est encore très bon mais l'avant fatigue un peu sur les cotés et frôle le témoin, ceci dit il y a tellement peu de gomme avant témoin même neuf que c'est pas facile de jauger l'usure... la version evo a l'air de bien mieux tenir la distance que la première gen, mais je surgonfle à 2.2 pour pas trop les user.
ça bouloche bien en ardèche en tout cas :mrgreen:
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sebh68
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Message par sebh68 »

Je me demande qui peut bien payer 190€ ce pneu, ça sort d'où ce prix de départ ? :-/

244€ le train en 120/200 c'est paraît pas mal oui.
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sca
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Message par sca »

D211, route...
Mon dieu, les motards changeront jamais.
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Message par meuhbat »

Qui a dit que c'était pour la route ? j'envisageais de changer mon avant pour aller aux écuyers et je suis tombé sur ce D211 à 99e c'est tout
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sca
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Message par sca »

Oups dsl.
J'ai cru que t'étais un vrai motard.
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Fuck les rageux.
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Message par Skysam »

Oui le prix est correct, par contre si c'est du Médium à l'arrière il faut se méfier, il est beaucoup moins prévenant que l'Endurance lorsque ça glisse/décroche (ressenti de beaucoup de pilotes en WERC) :cote:
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Message par meuhbat »

Il s'use vraiment plus vite que l'endurance devant ?
Je pourrais en choper un d'occaz à 30e aussi en fait
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Message par Skysam »

Je crois que l'endurance n'existe pas devant, et il doit pas y avoir de Soft à l'arrière
Avant : soft et médium
Arriere : medium et endurance

A l'avant tu peux mettre un soft sans problème, ça s'use très peu (sur des roadsters, sportives, peut-être qu'en SM tu bouffes plus l'avant ?).
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Message par meuhbat »

Étant plus léger non ça devrait pas s'user plus vite :humhum:
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Message par JEJ »

meuhbat a écrit : ven. 28 août, 2020 22:49 surgonfle à 2.2 pour pas trop les user.
La radinerie n'est jamais finie. :gene:
meuhbat a écrit : sam. 29 août, 2020 10:22 Étant plus léger non ça devrait pas s'user plus vite :humhum:
Perso j'ai jamais autant usé les avants que depuis le 701. Je sais que ça dépend aussi du style de conduite, mais t'as vite tendance à rentrer très fort en courbe donc l'avant travaille énormément. Je passe au moins un avant pour un arrière, et avec le Conti Attack SM c'était carrément 2 avants pour 1 arrière. :gene:
 
 
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Message par Skysam »

Oui voilà avec tes pneus de route tu as déjà usé l'avant plus vite que l'arrière :gene:
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Message par meuhbat »

c'est pas de la radinerie, sur route y a largement assez de grip à 2.2 pas besoin de descendre ::d et ouais l'arrière est inusable alors que l'avant souffre
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Message par JEJ »

Roule en Macadam y'a pas besoin de plus tendre sur la route.
 
 
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Message par meuhbat »

Pour le coup la gsxf du padre est toujours montée en macadam rincés, c'est un pur enfer même sur le sec :hehe:
le ptit surgonflage c'était pour être sûr de terminer les vacances avec, maintenant je vais pouvoir descendre à 2 pour voir :perv:
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Scaven
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Message par Scaven »

Hello la compagnie, j'ai récupéré mon nouveau brêlon samedi dernier et la monte de pneu d'origine est du Maxxis supermaxx ST.

Le responsable de concession m'a dit de me méfier car c'était pas très prévenant comme monte, surtout l'hiver.

J'ai toujours roulé avec du michelin pilot road x (2/3/4/5) et de tout temps, mais jamais comme un fada.

Donc pas très prévenant, ça me parle pas trop ... Quelqu'un a un avis sur la monte ?

Mieux vaut que je les change rapidement (pour les fourguer sur leboncoin en 'presque neuf'), ou je peux quand même les garder ?
Geek Manga Jeux Vidéo Auto Moto, mais pas mécano pour un sou xD