[Topic Officiel] les Italiennes (suite 5)

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Message par sebh68 » ven. 22 févr., 2019 20:47

La sportive de 30000 km ça dépend. Si la mec a fait un peu de piste et que tu fais pas plus 4 ou 5000 km par an c'est valable.
Si t'es pas du genre à changer régulièrement osef la cote. Forcément si tu achètes moins cher faut pas espérer en plus une plus value.

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Message par Caytos » ven. 22 févr., 2019 20:50

Hello,

@Titixm je t'entends ;)

Donc je suis passé chez Ducate et j'ai pu essayé la SS 939S. Bon, essai vite fait mais ca m'a plu. Ca pousse largement assez (voir même trop?!) pour la route.
La position est ok, un peu sur l'avant mais pas trop. Certaines personnes se plaignent des genoux contre le cadre, ca ne m'a pas trop géné. Quelques faux points mort mais c'est connu. Le Shifter Up/Down fonctionne plutôt bien mis à part ca. Le bruit de la moto est spécial... Pas habitué à ce bruit mais la sonorité des pots d'origine est plaisante, ca pète à la décélération, j'aime :)
Il était prévu que j'essaie une Panigale 959 dans la foulée mais lorsque je mettais la 1ere, elle calait. Vu que j'etais un peu pressé je suis parti sans faire l'essai mais la concession m'a rappelé me disant que c'etait corrigé (capteur de béquille). Très sympa d'ailleurs l'accueil de leur part, le personnel à pas mal changé par rapport à l'époque.
Honnêtement, en descendant de la 939, je n'avais même pas envie de tester la Panigale mais la nana a insisté afin de conforter mes impressions. Finalement ca n'a pas pu se faire mais au pire, j'y retournerai jeudi. Voir même réessayer la 939.

Merci en tout cas pour votre aide, précieuse ou pas :gene:

Je vous tiens (of course) au jus!

++

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Message par Teutates » sam. 23 févr., 2019 10:38

:popcorn: l’essai de la 959 :]
Sur mes Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
S4R ->Image<- S4R ou 999S ->Image<- 999S

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Message par Caytos » dim. 24 févr., 2019 15:56

Ca c'est pas gagné, me suis (re)ruiné le dos hier au snow :(
RDV chez le chiro mardi... J'espère qu'elle va pouvoir faire des miracles (au moins un).

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Message par sebh68 » dim. 24 févr., 2019 16:24

Et la dorsale tu la portais ? :nonon:

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Message par black » dim. 24 févr., 2019 17:52

Ha merde, pas cool :-|
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Message par Caytos » dim. 24 févr., 2019 23:51

sebh68 a écrit :
dim. 24 févr., 2019 16:24
Et la dorsale tu la portais ? :nonon:
Non, pas de dorsale en snow mais j'y penserai.
Je me suis fait mal sur la réception d'un petit saut. Je m'étais fait mal il y a 2 semaines en faisant de la luge mais la douleur était apparue 2 jours après. Je pense que c'était pas encore complètement remis. Du coup il a pas fallu grand chose. Dos fragile :-/

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Message par Titixm » lun. 25 févr., 2019 6:43

Une ceinture de maintien ne t'aiderais pas?
Faut pas deconner avec le dos.
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Message par Caytos » lun. 25 févr., 2019 7:35

J'ai pris des médocs hier aprem que ma femme avait eu pour des soucis similaires. Ca va vachement mieux.
Ce matin ca va. Je vais essayer de ne rien prendre et voir ce que ca donne. Je ne suis pas très fan des ceintures de maintien mais oui ca pourrait certainement aider.

Ca devrait sentir bon pour faire les essais cette semaine ;)

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Message par Caytos » mar. 26 févr., 2019 14:44

Hello,

Je suis repassé chez Ducati ajd pour essayer la 959 (Panigale).
La position est plus radicale, bien plus sur les poignets. Pour se soulager (le poignets...), faut rouler vite :gene:
Je l'ai trouvé un peu dur à emmener mais ca venait certainement ou des pneus/température ou alors parce que la SuperSport est trop facile.
La boite est très précise, le shifter up/down fonctionne bien aucun faux point mort. La Supersport avait moins de km, d'ou certainement encore ces faux points mort constatés. La 959 avait quasi 1600km, donc rodage quasi fini.
Le moteur: ca pousse, rien à dire. Quand tu soudes, ca soude! Je me demande ce que ca doit donner une Panigale V4 avec 70 cheveaux en + :mrgreen:
Finalement, elle est moins radicale que prévue, mais clairement pas pour moi et l'utilisation que je souhaite en faire.

Wait & See...

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Message par Teutates » mar. 26 févr., 2019 15:47

Tu devrais essayer la V4 :]

Ou même une 1199, c'est déjà pas mal :mrgreen:
Sur mes Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
S4R ->Image<- S4R ou 999S ->Image<- 999S

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Message par Caytos » mar. 26 févr., 2019 20:52

Non non pas la peine.

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Message par black » mer. 27 févr., 2019 6:39

Bah pourquoi ? Ça apporterait un nouvel éclairage sur l'essai de la 959 :mrgreen:
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Message par Caytos » mer. 27 févr., 2019 13:52

Mouais, ca permettrai de relativiser un peu ... :mrgreen:

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Message par Golgote » mer. 27 févr., 2019 22:07

Si tu ne le fais pas pour toi, fais le pour les copains ... :] :mrgreen:

Au pire t'auras fait un tour de moto :cote:
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
:broarp: Ma Belle Moto de Légende :frime: