[Topic Officiel] les Italiennes (suite 5)

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DukeNukem59
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Message par DukeNukem59 »

dydy69L a écrit : ven. 17 janv., 2020 12:48 Sérieuuuux, on en est encore la ?? a ce demander si ont peux rouler sous la pluie avec une Ducati ... 8|

..les clichés ont la vie dur.
Non mais après ça peut se comprendre, électronique naze + pluie ça fait pas forcément bon ménage :gene: .
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dydy69L
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Message par dydy69L »

Attend c'est un Hypermotard, pas un 99... :mrgreen:
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
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DukeNukem59
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Message par DukeNukem59 »

dydy69L a écrit : ven. 17 janv., 2020 13:30 Attend c'est un Hypermotard, pas un 998 :mrgreen:
Je ne connais pas la fiabilité de ces modèles donc je ne juge pas :mrgreen:
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Message par Nico-83 »

Sinon t'as la chanson officielle des Ducatistes :
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Message par Teutates »

Chal a écrit :Rapport aux italiennes, petites question : rouler sous la pluie? Je tente le feu ou c’est un mythe?

Ça dépend peut-être des modèles
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Je n’ai eu aucun soucis après cette photo sous pluie diluvienne .... oh wait !!!!?














:hehe: blague à part aucun problème évidemment, tout tombe en panne aussi bien sur le mouillé que sur le sec :mrgreen:
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Message par Leenox »

L'avantage sous la pluie c'est que ça éteint les incendies automatiquement :mrgreen:
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par dydy69L »

DukeNukem59 a écrit : ven. 17 janv., 2020 13:35
dydy69L a écrit : ven. 17 janv., 2020 13:30 Attend c'est un Hypermotard, pas un 998 :mrgreen:
Je ne connais pas la fiabilité de ces modèles donc je ne juge pas :mrgreen:
C'est moche de déformer les propos des autres...






... surtout que l’électronique des 998 est meilleur que celle des 999 ... mais je dit ca, je dit rien :gene:
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
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Message par DukeNukem59 »

Magnifique ce pot et cette coque arrière :ghee: :ghee:
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Message par JEJ »

Ça change du reste de la moto ouais.
 
 
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Message par Teutates »

JEJ a écrit :Ça change de la version route qui est bien degueu.
:merci:
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Message par FrEdO »

Faut faire attention aux pneus aussi, ils mettent de la pâte à modeler en origine il paraît :happy1:
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Message par dydy69L »

@Chal je vais quand même te répondre sérieusement ... :mrgreen:

j'ai roulé pendant 3 semaines tout les jours avec mon HM 1100 sous la flotte, dont 2 grosse rincée ( la bretagne est pas tres loin de chez moi ... :gene: ) et RAS. Même pas de buée dans le compteur ou un petit clignotant defaillant et pourtant je l'ai pas toujours secher ni meme essuyer en revenant.

C'est peut être pas une vrai Ducati en fait ... :mrgreen: :mrgreen:
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Chal
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Message par Chal »

Bon ba c’est fait, elle est sale :gene:

Ah parce qu’il faut essuyer après? :hehe:
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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dydy69L
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Message par dydy69L »

Chal a écrit : ven. 17 janv., 2020 18:37 Bon ba c’est fait, elle est sale :gene:

Ah parce qu’il faut essuyer après? :hehe:
J'essais toujours de passer un petit coup de soufflettes sur la moto si je l'ai sortie mouillé, même si ca doit être tout les jours...

C'est pas pour les trace d'eau c'est pour les articulation ou les endroit ou l'eau reste sans sécher même avec la chaleur du moteur.

J'aime pas le orange, ni quand ca grince/couine . j'ai eu beaucoup d'italienne alors j'ai l'habitude de faire du préventif hein .. :mrgreen:
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Message par loïc95 »

ça promet Chal :hehe:
Vivement le premier bruit suspect :ghee: :mrgreen:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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