[ROADTRIP] GANG OF POETIC BASTARDS

[sca]

s'il fallait choisir entre corse et sardaigne, c'est quoi le mieux ?

Aucun, ça use trop les pneus .

















Corse, c'est trop magnifique et les routes sont quand même dingues.
Mais la Sardaigne est quand même pas mal.

[luciolle]

Deux ambiances complètement différentes, la Corse est luxuriante (végétation, côtes ...) Les routes sont top et elle sont loin d'être aussi pourri qu'on peut l'entendre dire.
Les Corses sont cools mais la vie coûte chère.
Oublie de suite l'Est, c'est à chier.
De l'autre côté la Sardaigne est assez sauvage, mais aride, de ce fait on voit moins la main de l'homme sur la nature, c'est aussi visuellement beaucoup plus pauvre.
Les gens sont cools aussi mais ne savent absolument pas conduire...
Oublie dessuite l'Ouest c'est à chier.

Dans les derniers points c'est le type de pays que tu veux faire, la Corse ça reste une îles qui parle français avec des traditions commines. La Sardaigne elle est italien et du coup c'est un poil plus dépaysant avec des coutumes plus différente (string et topless sur la plage par exemple )

Pour moi la Sardaigne est moins fatigante a rouler, il n'y a qu'à voir les journées que l'on a fait. Les températures ont du bien influer ce ressenti.

PS ne jamais faire la Corse en haute saison !!!

[Sharter]

Tu penses rester au camping ou tu vas visiter un peu la ville ?

On risque d'arriver vers 19h (max max j'espère) au camping, 40 kms au sud de Siena donc on ne bougera pas ce soir
On se retrouvera à un moment t'inquiète pas

Demain on monte sur Firenze pour visiter puis on remonte dans le nord vers Modena pour dormir.

[D'jo03]

Vive Jim !!!

[loïc95]

Taupe le CR
Sympa la vue depuis la chambre de l'hotel
Les RB donnent envie aussi

[Chal]

Y’a pas un test de resistance pour le stator? Au multimètre?

Après même si c’est ça y’a pas grand chose à faire sur le moment à part la poussette

[Skysam]

Pour contrôler le stator:
- tu verifies qu'il n'y a pas de CC entre phase 1 et 2, 2 et 3, 1 et 3 puis 1 et masse, 2 et masse, 3 et masse.
Si c'est bon
- il faut contrôler la tension entre phase moteur démarré (idem 1 et 2, 2 et 3, 1 et 3). Il faut que la tension soit homogène entre les phases. Le faire au ralenti puis à 5000 trs/min par exemple (valeur plus haute mais toujours homogène).

Normalement si ça c'est bon le stator est bon.

[Titounecsn]

Pour contrôler le stator:
- tu verifies qu'il n'y a pas de CC entre phase 1 et 2, 2 et 3, 1 et 3 puis 1 et masse, 2 et masse, 3 et masse.
Si c'est bon
- il faut contrôler la tension entre phase moteur démarré (idem 1 et 2, 2 et 3, 1 et 3). Il faut que la tension soit homogène entre les phases. Le faire au ralenti puis à 5000 trs/min par exemple (valeur plus haute mais toujours homogène).

Normalement si ça c'est bon le stator est bon.

C'est tout keskj'lui ai dit mais il veut pas le faire, ce bâtard de fainéant

[sca]

On s'en fou maintenant.
Au pire ça démarre a la poussette, mais là on a enlevé une ampoule avant, et ça suffit a charger la batterie.

[Titounecsn]

On s'en fou maintenant.
Au pire ça démarre a la poussette, mais là on a enlevé une ampoule avant, et ça suffit a charger la batterie.

Comme le disait un grand poète français qu'on appellera Patrick S. : "Pourvu que ca dure, la belle aventure!"

[Golgote]

Demain on monte sur Firenze pour visiter puis on remonte dans le nord vers Modena pour dormir.

Modena ?!

[Chal]

Manouchage !!

[Mini Jim]

Pour contrôler le stator:
- tu verifies qu'il n'y a pas de CC entre phase 1 et 2, 2 et 3, 1 et 3 puis 1 et masse, 2 et masse, 3 et masse.
Si c'est bon
- il faut contrôler la tension entre phase moteur démarré (idem 1 et 2, 2 et 3, 1 et 3). Il faut que la tension soit homogène entre les phases. Le faire au ralenti puis à 5000 trs/min par exemple (valeur plus haute mais toujours homogène).

Normalement si ça c'est bon le stator est bon.

C'est tout keskj'lui ai dit mais il veut pas le faire, ce bâtard de fainéant

Comme dit sur street, je testerai une fois chez moi, posé. La si je teste, quelque soit le résultat ça changera rien au trip

[Golgote]

Ça sert à rien de trip...atouiller

[JEJ]

Journée subissance, il en fallait bien une. Et bien c'était aujourd'hui.

Pourtant ça commençait bien. Petit déjeuner de l'espace préparé par la mama italienne, on hésite presque à se péter le bide ce matin pour ne pas s'arrêter sur le roulage et ne manger qu'à Sienne. Finalement on restera sage et on décollera à l'heure, sur les coups des 9h.

C'etait sans compter sur l'atelier mécanique journalier de papy Sca, suivi cette fois-ci par Kop et Lulu.
Décollage réel à 9h40, génial !







Voici le RB du jour.



Première partie de liaison pour arriver à Montefiascone (connue pour son vin Est! Est!! Est!!!) et son lac, Lago di Bolsena, à voir si vous êtes dans la région.





Puis sur la traditionnelle poussée du jour !



Les premières vignes apparaissent, les premiers virages aussi, l'occasion de décrasser les bonhommes.



Passage par Civitella del Lago, joli village perché sur les hauteurs, puis par le Parco Fluviale del Tevere.

Petit chemin en terre journalier, ça fait toujours plaisir de faire le goret dedans pour enfumer les copains. Mais au vu de leurs visages à chaque fin de bout off-road, je pense que je vais pas tarder à me faire taper.
Un point GPS mal placé sur GoogleMaps nous fera reprendre un chemin en montée assez hard niveau caillasses, je m'engage dedans, les copains suivent ('sont cons aussi, ces poissons morts) mais ça pue pas mal, demi-tour vite fait, sauf pour Jim, il galère à gérer les demi-tours avec ses bracelets. #PseudoPilote



On reprend de la bonne route directement après, ça roule bien, c'est propre, pour une fois aujourd'hui ! Que ça soit voies rapides, nationales ou départementales, d'habitude il n'y a aucune différence de revêtement, ça tape dans tous les sens et faut bien viser entre les raccords, les trous et les fossés pour prendre les virages. La DDE italienne doit être à l'apéro 365 jours par an.

C'est à ce moment là qu'on croise un guignol qui gesticule dans tous les sens sur une moto moche. Suis une deuxième moto au physique douteux. Merde, c'est les rosbifs !

Demi-tour, petite pause et selfie de famille, on décide de se poser à midi ensemble pour faire les gitans sur un parking douteux. Y'a que ça d'vrai pour le midi.





Mais avant ça, nouveau challenge de RB, on enquille sur une route douteuse, coup d'œil derrière, ça suit, 'sont encore cons.
On finira par refaire demi-tour dans une cour privée, cette fois j'y échapperai pas, plusieurs coups dans le casque.



Traditionnelles routes du coin, ça tournicote bien mais c'est sale, ça se réveille enfin derrière, mais une question hante mon esprit sain...
Italie, conduite à gauche, ou à droite ? Shart, tu peux m'aiguiller, je te vois tout le temps sortir voie de gauche, t'es bipolaire ?

Finalement ça sera sandwich de luxe à midi à côté de la station essence, on fait les sacs et ça fait du bien !
De gros nuages menaçants arrivent, mais on partira dans la direction opposée, cool.
Ah bah non, pas cool, on se prend une pluie fine, ça glisse un peu, ça se traîne, on revient au rythme matinal.
Les tarlouzes enfilent les combis pluie, les vrais restent Racing.



Les vallons qu'on devait faire étaient complètement bouchés, on opte finalement pour l'option "on trace au plus vite" à l'avis général, pour essayer de dépasser la flotte. Peine perdue, on roulera humide jusqu'à Sienne.



Note que du coup pas besoin de laver les visières ce soir, y'a pas de moustiques dessus. Pas besoin de se laver non plus, j'ai sorti mon Dop sur la route.

Quelques rayons de soleil se pointent en arrivant en ville, pas de quoi se réchauffer, mais déjà c'est un peu plus sec à rouler. Heureusement parce qu'on fera 36 fois le tour du centre à cause d'une rue bloquée et du sens de l'orientation exceptionnel de Kop.





Ça reste quand même badass de rouler sur les pavés du centre historique avec les motos, on a la classe (sauf ceux en combis pluie, faut pas déconner).

Après 45 minutes de tourniquet, on se pointe en bas de l'hôtel, pas le code d'entrée, j'en ai marre de ma vie.

Petit tour en ville pour finir la journée, toujours aussi authentique et magnifique, l'occasion de s'émerveiller devant les monuments et l'architecture.

Dire que moi j'arrive à peine à faire un support de plaque avec 2 équerres...

Allez, à demain et bisous.