jacksnet a tout dit.... 1er emploi , donc budget rack... c'est une bécane pour 3 ou chacun prends la sienne pour tourner (hors de question pour moi)...
donc merci a jacksnet pour avoir recentré et merci à mathpadlf pour les infos contructives...
Conseils pour éventuels futurs pistards
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coco.x0017
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coco.x0017
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niap
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Hopcoco.x0017 a écrit :quel est le budget pour faire l'ert ???
:arrow: http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=8499
Hep, tu veux rouler sur circuit? Alors regarde le calendrier de sortie piste !
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Binano
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Si la moto est déja préparée et que tu as déja tout l'équipement il faut compter 1000€ par course. :shock:niap a écrit :Hopcoco.x0017 a écrit :quel est le budget pour faire l'ert ???
:arrow: http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=8499
Inscription, essence, pneus, roulage de la veille, bouffe/boissons, trajet (gasoil et péage)...
Modifié en dernier par Binano le mer. 12 déc., 2007 12:07, modifié 1 fois.
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kryss
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:shock:
OK Binano. Donc sponsor(s) obligatoire si on souhaite pousser plus loin après cette année (loisir pour le moment).
OK Binano. Donc sponsor(s) obligatoire si on souhaite pousser plus loin après cette année (loisir pour le moment).
Proverbe ovalistique :
"Les gars, une partouze c'est comme une attaque de trois-quarts, quand y'a des trous il faut les prendre !!! Mais c'est aussi comme un maul, si t'es mal placé tu te fais enc*ler" donc surveillez vos arrières".
"Les gars, une partouze c'est comme une attaque de trois-quarts, quand y'a des trous il faut les prendre !!! Mais c'est aussi comme un maul, si t'es mal placé tu te fais enc*ler" donc surveillez vos arrières".
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Binano
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J'ai fait qu'une course... j'ai réalisé mon rêve mais maintenant je crois que je vais m'arrêter là. Ca coute vraiment trop cher, ne serait-ce que les inscriptions.kryss a écrit ::shock:
OK Binano. Donc sponsor(s) obligatoire si on souhaite pousser plus loin après cette année (loisir pour le moment).
J'ai d'autres dépenses à faire pour les enfants donc priorité à eux. Ca ne m'empêchera pas de faire des roulages libres bien entendu
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kryss
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Tu prêches un convaincu (même si je n'ai pas encore d'enfants ^^). Passion : OUI, mais pas au dépend d'autres priorités (famille, autres loisirs, ...). Pas envie de manger des patates tout le temps.Binano a écrit : J'ai fait qu'une course... j'ai réalisé mon rêve mais maintenant je crois que je vais m'arrêter là. Ca coute vraiment trop cher, ne serait-ce que les inscriptions.
J'ai d'autres dépenses à faire pour les enfants donc priorité à eux. Ca ne m'empêchera pas de faire des roulages libres bien entendu
Merci pour les infos.
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"Les gars, une partouze c'est comme une attaque de trois-quarts, quand y'a des trous il faut les prendre !!! Mais c'est aussi comme un maul, si t'es mal placé tu te fais enc*ler" donc surveillez vos arrières".
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coco.x0017
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mathpadlf
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1000€ par weekend de course, c'est tout a fait ca
:?
:?
http://www.road-racing.be PAS DE MP!!!! mail : mathieu@road-racing.be
===>Rejoingez le groupe RoadRacing sur Facebook<===
Pas de mp => Mail à mathieu@road-racing.be merci !
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coco.x0017
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loic
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Chez pas si c'est du même loïc dont on parle mais moi je fais pas de courses...coco.x0017 a écrit :oui des patates... raaa je flood notre topic... (le 2eme effet chandy...)
sinon les autres.. math loic... c'est environ 1000€ par course ?? et le simple roulage...
Donc j'ai un budget "étudiant" pour les journées de roulage...
Sur les "gros circuit" : je met pas plus de 90 € d'inscription
Sur mon "petit circuit" (Mérignac) : ça me reviens à 29 € la journée
En plus de ça je compte un plein d'escence : en gros 20 €
Donc en frais directs pour une journée "petit circuit" : 60 € (escence de la voiture, bouffe...)
Pour une journée "grand circuit" : 120 €
Et les consommables, je ne sais pas encore : avec la SV, les 5 journées que j'ai faite ne m'ont pas flingué mes pneus ou mes plaquettes plus que ça donc là j'en suis à 20 000 km sans dépenses particulières... Sur la R1 je compte une ou deux révisions par an (pour le moment je table sur 6 à 10 journées / ans) faites par moi même soit moins d'une centaine d'euro pour la révision...
Et dans révision j'entends :
- vidange
- changement filtre à huile
- nettoyage filtre à air K&N
- changement des bougies
- nettoyage complet & graissage de la chaine
- nettoyage complet de la moto
Et contrôle d'un peu tout mais ça, ça coute rien...
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
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coco.x0017
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