Degommage de pneus

Katoch#51 · Message par **Katoch#51** » mar. 12 févr., 2008 17:30

pourrissage de topic ON

theflyvs · Message par **theflyvs** » mar. 12 févr., 2008 17:48

ExPanda a écrit :
theflyvs a écrit :il est quasiment a cote de sa meule :shock: :shock:
Il doit courir 'achement vite quand même :shock:

Bah il est pompier aussi, donc il a de l'entrainement :lol: :lol: :lol: :lol:

superheros31 · Message par **superheros31** » mar. 12 févr., 2008 18:51

je suis d'accord avec le fait que la BDP n'a pas d'importance, et puis ça m'arrange

Nicogaz · Message par **Nicogaz** » mar. 12 févr., 2008 19:18

Vu la direction que prenait ce sujet , je ne voulais pas y participer et puis ma signature m a rappelée a l ordre alors je me lance :

Question 1
Déjà je ne comprend pas qu on ait une bande de peur differente entre le coté droit et le gauche ( aurais une plus grosse couille a gauche qui me fait pencher plus)

Réponse 1
Je sais qui a la plus grosse , le coté gauche !!!

Et ensuite il ne faut plus avoir de bande de peur sur les pneus parce que la paraffine, ça sent les frites !!! (Math sors de ce topic !!!)

Voila c est tout ce que je peux faire en un seul post a jeun mais je peux repasser après l apéro !!!!

( icon nawak )

Cmoign · Message par **Cmoign** » mar. 12 févr., 2008 19:34

BasiliK a écrit :
coco.x0017 a écrit :pfffffffffff on est pas foutu pareil... ça vous excite tant que ça de ne plus avoir de bande de peur.... et vas y qu'on se la montre en fin de ballade, et ta vu la tienn, elle est plus grande que la mienne...ouais mais les tiens sont plus tendre que les miens....
En soit ca veut juste dire qu'on peut prendre plus d'angle, donc passer plus vite en courbe Même si ca se résumme souvent a "qui qu'a la plus petite" comme tu dis

alors toi t'es un champion

BRAVO :lol: :lol:

laconi33 · Message par **laconi33** » mar. 12 févr., 2008 21:36

taggi a écrit :Eh les gars, là vous avez completement fumé le sujet (et peut-être autre chose aussi... arf).

Ok il était déja un peu foireux à la base mais bon

100% d'accord avec taggi

venez sur circuit, et la vous verrez bien qui prend le plus d'angle, qui passe le plus fort en courbe etc...

kAYA · Message par **kAYA** » mar. 12 févr., 2008 21:48

laconi33 a écrit :
taggi a écrit :Eh les gars, là vous avez completement fumé le sujet (et peut-être autre chose aussi... arf).

Ok il était déja un peu foireux à la base mais bon
100% d'accord avec taggi

venez sur circuit, et la vous verrez bien qui prend le plus d'angle, qui passe le plus fort en courbe etc...

Féloch, je crois que tu as trés bien conclu les débats :idea:

Clem · Message par **Clem** » mer. 13 févr., 2008 13:42

et ma question du depart

je ne parlais pas de ne plus avoir de BdP
mais une difference entre l arriere et l avant.....

en tout cas merci les auvergnats du tres beau pourrissage.

laconi33 · Message par **laconi33** » mer. 13 févr., 2008 14:08

perso j'ai toujours vu une difference entre la bdp avant et arriere, plus ou moins importante suivant la marque et le modele de pneus

kryss · Message par **kryss** » mer. 13 févr., 2008 14:25

coco.x0017 a écrit :il manque kryss qui s'amuse a frotter son slide dans les rond point et la grande famille des timbrés serra au complet...

On parle de moi !!!!!

J'ai juste laissé mon pieds trainé, rien de grave. ^^

coco.x0017 a écrit :kryss a failli se fouttre au tas dimanche..dans le grand gauche...

Meuh non jme suis juste fait une ptite frayeur. ^^ Heureusement que j'avais le SV sinon avec une dayto ou un triple c'était un coup à prendre le raccourci pour la route du dessous.

Sinon Clem pour répondre à ta question, je n'ai jamais regarder la BDP de mon pneu avant. Je ne suis pas d'une grande aide.

Allez peace (et pas pisse, c'est plus crado) mes frères. ( icone fumeur joint ) [Jack Herer]

ExPanda · Message par **ExPanda** » mer. 13 févr., 2008 14:31

Clem a écrit :en tout cas merci les auvergnats du tres beau pourrissage.

Tu sais que tu peux toujours compter sur nous pour ça

Tony#8 · Message par **Tony#8** » mer. 13 févr., 2008 14:39

Clair moi c'est pareil la différence est énorme entre la BDP de l'avant et l'arrière :shock: !!!

Mais ça, je pense que ça vient de la façon de "piloter" ou "conduire" (c'est au choix :lol: ), si on utilise plus le haut du corps ou le contre braquage...
Et vous qu'est que vous en pensez?

A+
V

miitchsv · Message par **miitchsv** » mer. 13 févr., 2008 14:42

je pense que je suis d'accord avec toni

sur mon N je suis vahement en avant et à l'intérieure du virage et je n'est qu'un léger écart entre l'avant et l'arriere

ExPanda · Message par **ExPanda** » mer. 13 févr., 2008 14:46

Tony#8 a écrit :Et vous qu'est que vous en pensez?

Qu'un pneu avant n'est pas aussi large qu'un pneu arrière donc que même à angle parfaitement égal et moto droite la bande restante ne doit pas être la même, et qu'on a tous des appuis différents au niveau cale-pieds et guidon. Donc en gros certains ont la même, d'autres non, je vois pas le problème

miitchsv · Message par **miitchsv** » mer. 13 févr., 2008 14:54

Par contre un sujet à polémique:

Avez vous remarquez que sur l'angle (grande courbe à fond) votre moto aurait tendance soudainement à prendre plus de régime moteur!

a vore avis, cela viendrait de la
*circonférence du pneu
*du débatement du bras oscilliant moins important qui changerais la tension de chaine?

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