transformation pour la piste

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tomg
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Message par tomg » sam. 04 nov., 2017 1:22

bonjour je me lance dans la piste pour un usage loisir
voici ma moto

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Message par tomg » sam. 04 nov., 2017 1:24

première question j'ai la carte grise mais elle n'est pas à mon nom je sais pas si je la fait ou pas? faut il la carte grise pour roulé sur piste?

usage piste uniquement ;)

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Message par tomg » sam. 04 nov., 2017 1:26

http://www.binano.fr/Documents/Preparat ... ERT/06.jpg



je voudrais faire un faisceau allégé ça pas de problème et retirer le commodo gauche mais je fais quoi du câble de starter?

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Message par GoProto13 » dim. 05 nov., 2017 15:43

Salut,

Tu n'es pas obligé d'avoir la CG pour rouler sur piste.
Les numéros de châssis / moteur suffisent.

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Message par tomg » mer. 08 nov., 2017 20:38


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Message par tomg » mer. 08 nov., 2017 20:52


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Message par tomg » mer. 08 nov., 2017 22:08

quel tarage de ressort je fais 68 kg à poil :rouge:

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Message par tomg » jeu. 09 nov., 2017 0:03

j'ai vue le topic et je suis a 8,7 N je prend donc le 9N des avis ?
:frime:
Modifié en dernier par tomg le ven. 10 nov., 2017 12:19, modifié 1 fois.

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Message par ThunderStorm » jeu. 09 nov., 2017 15:18

tomg a écrit :
jeu. 09 nov., 2017 0:03
j'ai vue le topic et je suis a 8,7 N je prend donc le 9N des avis :frime:
Salut, tu as fait les mesures de courses mortes ?
si oui, ça a donné quoi ?
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Message par tomg » ven. 10 nov., 2017 12:19

j'ai pas commander encore

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Message par ThunderStorm » ven. 10 nov., 2017 13:38

tomg a écrit :
ven. 10 nov., 2017 12:19
j'ai pas commander encore
non mais par rapport à ce que tu as déjà ?
afin de savoir si tu dois prendre un ressort avec tarage plus faible / élevé .
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Message par tomg » ven. 10 nov., 2017 17:18

voila je viens d'appeler tournay distribution donc pour un usage piste avec mon poids de 68 kg le technicien préconise un ressort de 9N et de l'huile en 20w :D

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Message par tomg » sam. 11 nov., 2017 21:17

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Message par tomg » sam. 11 nov., 2017 21:17

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Message par tomg » sam. 11 nov., 2017 21:19

réparation étrier arrière( démontage et nettoyage des joints) et remplacement durite ainsi que bocal de frein (venant de mon stock piéce tl 1000r)