[Topic Officiel] MotoGP & SBK (suite 4)

[DukeNukem59]

Les Ducati sont à la ramasse cette année à part Miller et Zarco qui sauvent les meubles, je ne comprends pas les autres. Dovi aurait pu jouer le titre sans MM mais il est totalement à la ramasse par rapport aux autres années.

[PEagle]

Je dirais que la 2020 n'est pas particulièrement réussie, ou a changé de philosophie, ce qui met Dovi dans une situation délicate.

Zarco se fait démolir sur les réseaux sociaux, je comprends pas trop, il est quand même loin d'être ridicule sur la moto !

[DukeNukem59]

Démolir à propos de quoi ? De la chute ou en général ?

Clairement pour un mec en team privée sur une GP19, il se débrouille mieux que certains en GP20 ...

[PEagle]

Démolir à propos de quoi ? De la chute ou en général ?

Clairement pour un mec en team privée sur une GP19, il se débrouille mieux que certains en GP20 ...

sur sa place en motoGP, beaucoup d'abru... pardon d'idiots qui disent que ça fait bien longtemps qu'il n'a plus sa place en GP et qu'il est temps qu'il dégage.

Perso je trouve qu'il s'en sort bien et surtout qu'il progresse beaucoup avec la machine, il me tarde de voir ce que ça peut donner.

[Caytos]

Dovi a du mal avec les pneus.

[loïc95]

Les Ducati sont à la ramasse cette année à part Miller et Zarco qui sauvent les meubles, je ne comprends pas les autres. Dovi aurait pu jouer le titre sans MM mais il est totalement à la ramasse par rapport aux autres années.

Petrux et Bagnaia ont plus de points que Zarco hein
Autant Bagnaia est intéressant (2nd à misano, 2nd en andalousie avant la casse, en tête au moment de sa chute à Emilie Romagne) mais Petrux je ne comprends toujours pas comment il a pu obtenir un guidon Ducati officiel.

[max55500]

Démolir à propos de quoi ? De la chute ou en général ?

Clairement pour un mec en team privée sur une GP19, il se débrouille mieux que certains en GP20 ...

sur sa place en motoGP, beaucoup d'abru... pardon d'idiots qui disent que ça fait bien longtemps qu'il n'a plus sa place en GP et qu'il est temps qu'il dégage.

Perso je trouve qu'il s'en sort bien et surtout qu'il progresse beaucoup avec la machine, il me tarde de voir ce que ça peut donner.

Il fait souvent de meilleurs essais que ses résultats en course (l'inverse de Rossi)
Mais il a souvent manqué de chance avec plusieurs chutes comme celle de ce WE où juste devant lui Petrucci rattrape par miracle sa moto mais du coup JZ touche les freins et bim par terre !

[DukeNukem59]

Les Ducati sont à la ramasse cette année à part Miller et Zarco qui sauvent les meubles, je ne comprends pas les autres. Dovi aurait pu jouer le titre sans MM mais il est totalement à la ramasse par rapport aux autres années.

Petrux et Bagnaia ont plus de points que Zarco hein
Autant Bagnaia est intéressant (2nd à misano, 2nd en andalousie avant la casse, en tête au moment de sa chute à Emilie Romagne) mais Petrux je ne comprends toujours pas comment il a pu obtenir un guidon Ducati officiel.

Oui mais Zarco est français dont c'est plus important .

[Leenox]

A mon avis il a surtout compris qu'il avait une sacrée carte à jouer avec Ducati, et il en fait peut être un peu trop ce qui le conduit plus souvent à la faute que ce qu'on avait l'habitude de voir quand il était sur la Yamaha par exemple.
Anyway, il est assuré d'avoir une machine Factory, et Pramac c'est certainement autre chose qu'Avintia, quoi qu'il arrive, il aura un bon guidon et ça c'est cool.

[DukeNukem59]

A mon avis il a surtout compris qu'il avait une sacrée carte à jouer avec Ducati, et il en fait peut être un peu trop ce qui le conduit plus souvent à la faute que ce qu'on avait l'habitude de voir quand il était sur la Yamaha par exemple.

Voilà, il est plus intéressant à voir rouler que les autres. Et en qualif souvent c'est lui arrive à se démerder avec la moto par rapport aux autres (sauf Miller).

[JEJ]

Les qualifs c'est presque pas important quand tu vois ce que fait Vinalès, Mir ou Rins. Y'a qu'à voir les départs de Quartararo pour se rendre compte que 10 places c'est vite perdu, dès le premier virage. Pas sûr que dire "Je fais des bonnes qualifs, donne moi un guidon officiel" soit convaincant.

[DukeNukem59]

Certes, mais ça démontre quand même que le mec sait se démerder avec la bécane. Viñales est le parfait contre exemple, il réussi globalement les qualifs mais pas les courses. Par contre il a quand même été champion du monde donc emmener la moto et être rapide avec il sait le faire. Après pourquoi il rate en course, c'est une autre histoire .

[sebh68]

Les qualifs c'est presque pas important quand tu vois ce que fait Vinalès, Mir ou Rins. Y'a qu'à voir les départs de Quartararo pour se rendre compte que 10 places c'est vite perdu, dès le premier virage. Pas sûr que dire "Je fais des bonnes qualifs, donne moi un guidon officiel" soit convaincant.

Mir et Rins auraient probablement gagné plus de GP en se qualifiant mieux. Donc si c'est important de pouvoir partir devant.

[FrEdO]

Certes, mais ça démontre quand même que le mec sait se démerder avec la bécane. Viñales est le parfait contre exemple, il réussi globalement les qualifs mais pas les courses. Par contre il a quand même été champion du monde donc emmener la moto et être rapide avec il sait le faire. Après pourquoi il rate en course, c'est une autre histoire .

Viñales a été champion du monde?




Ouais en Moto3 en 2013

[JEJ]

Les qualifs c'est presque pas important quand tu vois ce que fait Vinalès, Mir ou Rins. Y'a qu'à voir les départs de Quartararo pour se rendre compte que 10 places c'est vite perdu, dès le premier virage. Pas sûr que dire "Je fais des bonnes qualifs, donne moi un guidon officiel" soit convaincant.

Mir et Rins auraient probablement gagné plus de GP en se qualifiant mieux. Donc si c'est important de pouvoir partir devant.

Pas important dans le contexte Ducati officielle/Zarco.
Les qualifs c'est ultra important pour un Fabio qui reste bloqué derrière les autres.