[Topic Officiel] MotoGP & SBK (suite 4)

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Message par Titounecsn »

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Message par FrEdO »

Titounecsn a écrit : mar. 10 nov., 2020 20:56 :clapclap: :super:
N'oublie pas que je suis vieux, alors tu sais la technologie...

:mrgreen: :hehe:
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Message par Titounecsn »

FrEdO a écrit : mar. 10 nov., 2020 21:04
Titounecsn a écrit : mar. 10 nov., 2020 20:56 :clapclap: :super:
N'oublie pas que je suis vieux, alors tu sais la technologie...

:mrgreen: :hehe:
Et après ça veut jouer de la carto :]
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Message par FrEdO »

Titounecsn a écrit : mer. 11 nov., 2020 7:55
FrEdO a écrit : mar. 10 nov., 2020 21:04
Titounecsn a écrit : mar. 10 nov., 2020 20:56 :clapclap: :super:
N'oublie pas que je suis vieux, alors tu sais la technologie...

:mrgreen: :hehe:
Et après ça veut jouer de la carto :]
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Message par Titounecsn »

Xavier06
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Message par Xavier06 »

Je suis plus que sceptique sur un éventuel retour en 2022.Il faudrait qu'il y ait plusieurs teams satellite qui se créent pour qu'on ait vraiment besoin d'aller un vétéran.
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Message par Titounecsn »

Xavier06 a écrit : mer. 11 nov., 2020 11:29 Je suis plus que sceptique sur un éventuel retour en 2022.Il faudrait qu'il y ait plusieurs teams satellite qui se créent pour qu'on ait vraiment besoin d'aller un vétéran.
Et il a tout intérêt à accepter une place de pilote de développement pour garder l'habitude de rouler vite en MotoGP. Sinon il est cuit pour un retour en motoGP!
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Message par DukeNukem59 »

Il avait fait un essai chez Audi en touring car/DTM (j'ai aucune idée du nom de la catégorie), et il avait dit qu'il avait bien aimé. Mais de toute façon, c'est pas un Rossi donc vu son âge c'est fort possible que ce soit la fin de sa carrière dans le sport mécanique en tant que pilote.
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Message par Leenox »

Je pense qu'il pourrait encore se trouver un guidon en WSBK où en tant qu'essayeur en GP, un mec avec son expérience ça vaut encore des ronds ;)
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par Titounecsn »

Leenox a écrit : jeu. 12 nov., 2020 11:55 Je pense qu'il pourrait encore se trouver un guidon en WSBK où en tant qu'essayeur en GP, un mec avec son expérience ça vaut encore des ronds ;)
il a eu des propositions en temps que pilote d'essai GP, mais pour le moment il a dit non. Et dans un an s'il touche pas guidon d'ici là, pas certain que toutes les propositions soient encore valables.
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Message par Nouvelancien »

il y a aussi des bruits qui courent comme quoi MM93 devrait subir une 3éme opération et donc une année 2021 suspendue, dans ce cas Dovi le remplacerait et c'est pour cela qu'il n'aurait rien accepté pour le moment .... à voir (en général il n'y a pas de fumée sans feu)
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Message par PEagle »

Nouvelancien a écrit : jeu. 12 nov., 2020 14:59 il y a aussi des bruits qui courent comme quoi MM93 devrait subir une 3éme opération et donc une année 2021 suspendue, dans ce cas Dovi le remplacerait et c'est pour cela qu'il n'aurait rien accepté pour le moment .... à voir (en général il n'y a pas de fumée sans feu)
Autant ça ne parait pas illogique, autant je n'y crois pas...
Je ne pense pas que les médecins et lui même auraient accepté ça après le premier échec et la deuxième opération et qu'ils auraient accepté de laisser passer tant de temps sans rien faire.
Après il peut y avoir des complications qu'on ne connait pas, certes, mais là ça commence à être dans des délais plus proche du "normal" pour une récupération de blessure.
A reçu 26 :tusors:
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Nouvelancien
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Message par Nouvelancien »

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Message par Sharter »

https://the-race.com/motogp/marquez-fac ... gp-return/
En anglais mais plutôt bien détaillé sur la question de Marquez
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Message par PEagle »

Ok, je pensais pas que c'était aussi grave... on dirait bien qu'il paie sa tentative de retour rapide à prix d'or.
J'espère qu'il ne gardera pas de séquelles et pourra revenir dans le sport.
A reçu 26 :tusors:
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