[RALLYE] Championnat de France des Rallyes Routiers 2021

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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

Océ a écrit : sam. 17 juil., 2021 10:36 Gaz les copains ! Momo n'a pas le droit de revenir sans podium, histoire qu'une partie de ma moto ait fait un podium une fois dans sa vie. :mrgreen:
C'est fait :mrgreen:
Merci encore 1000x pour le prêt de radiateur :kiss2:

Un rallye très très difficile : un routier très exigent (à base de graviers, beaucoup de graviers, herbe au milieu de la route, routes non revêtues sur la nuit...), des temps très serrés pour pointer à l'heure qui ne permettaient pas le moindre jardinage :cpavrai: et il fallait pas s'endormir en roulant 8/ , des spéciales longues et techniques avec du gravier et de la terre :gene:
Pis bordel, commencer cash par la nuit, c'est quand même hard!
Le Dourdou mérite son surnom de Dur-dou :hehe:

Bref, content d'être arrivé au bout (93 classés sur 140 inscrits) :gene:
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Leenox
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Message par Leenox »

Ça à bien écrémé en effet :gene:
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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luciolle
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Message par luciolle »

Prêt de radiateur -->rallye gravier gravier gravier --> Océ en pls :mrgreen:


Édit :
GG quand même ::d
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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

luciolle a écrit : lun. 19 juil., 2021 8:54 Prêt de radiateur -->rallye gravier gravier gravier --> Océ en pls :mrgreen:


Édit :
GG quand même ::d
Chuuuut! Elle n'avait pas encore fait le lien :gene:
Nan on avait remis la grille de protection quand même. Et aucun radiateur n'a été maltraité ou n'a souffert pendant ce rallye. ::d
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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

Tilalère :winner: :tralala:

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Caytos
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Message par Caytos »

:ghee: GG
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turt
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Message par turt »

Titounecsn a écrit : lun. 19 juil., 2021 11:34 Tilalère :winner: :tralala:

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Preum's ?!?!... :ghee:
On reconnaît le bonheur au bruit qu'il fait quand il s'en va.
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Message par Titounecsn »

Pour le moment oui :D
Après il y aura Grandjean et Pauluis qui seront normalement sur les 2 dernières épreuves et qui logiquement repasseront devant en marquant des gros points (si pas d'abandon). Du coup je vise la défense de la 3e marche pour quand même monter sur la boîte de ce 1er trophée européen :cote:
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turt
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Message par turt »

:super:

On croise les doigts. :cote:
On reconnaît le bonheur au bruit qu'il fait quand il s'en va.
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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

Merci :)
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black
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Message par black »

Je vais poser une question con, j'y connais rien : tu indiques souvent être dans le milieu du peloton au scratch, du coup comment tu finis premier ? C'est une histoire de catégorie, de régularité ? I'm curious :cote:
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Matthgo
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Message par Matthgo »

Il est premier de la catégorie Europe "seulement" (si j'ai bien compris les non français en gros) tu noteras qu'ils ne sont que 7 dans le groupe ce qui n'enlève rien au mérite d'être premier de la catégorie.
Du coup le scratch concernant toutes les catégories il n'est "que" dans le milieu dans le cas du scratch.

J'ai juste ?
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Message par Titounecsn »

En fait il y a scratch qui est le général tout confondu avec tout le monde quelque soit la moto/les pilotes (il y a des 1000, des 125, des sidecar, des jeunes, des vieux, des motos neuves, des anciennes, des hommes, des femmes etc...).
Ensuite il y a des classements par catégorie (selon les motos) :
Maxi Rallye (les plus grosses)
Rallye 1 (moyennes cylindrées)
Rallye 2 (les monos principalement)
Rallye 3 (petites cylindrées)
Side car
Classiques (toutes cylindrées de 1981 à 1996 il me semble)
Anciennes (toutes cylindrées 1951-1980).

Et enfin il y a les trophés selon les pilotes:
Vétérans (+50 ans)
Espoirs (-26 ans)
Féminines
Duos (2 personnes sur la moto, hors sidecar biensur)
Européen (participants hors France, donc pilotes belges, suisses, italiens etc... )

A chaque rallye il y a un classement scratch / par catégories pour chaque étape (étape de jour et étape de nuit) où tous les pilotes sont classés, qu'ils soient en licence annuelle (NC0) ou licence une épreuve (LJA1). Ensuite on fait l'addition des 2 étapes pour faire le classement scratch / par catégories / trophées pour le Rallye complet et ainsi faire les podium. (il faut faire jour + nuit pour être classé sur le rallye).

Enfin, en additionnant les résultats de chaque pilote sur les différents rallyes on obtient le classement du championnat. A noter que seuls les pilotes avec une licence annuelle marquent des points au championnat.

Du coup, même si je suis assez loin au scratch, je suis pas trop mal placé dans les pilotes étrangers. Et même si à la Sarthe j'avais devant moi 2 pilotes en NCO et 2 pilotes en LJA, ce qui m'a privé de podium, je marque les points du 3e au championnat pour le trophée européen. (les pilotes LJA ne marquant pas de points au championnat).

C'est un peu plus clair comme ça ou j'ai fini de t'embrouiller ? :gene:
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Message par Titounecsn »

Matthgo a écrit : mer. 21 juil., 2021 19:10 Il est premier de la catégorie Europe "seulement" (si j'ai bien compris les non français en gros) tu noteras qu'ils ne sont que 7 dans le groupe ce qui n'enlève rien au mérite d'être premier de la catégorie.
Du coup le scratch concernant toutes les catégories il n'est "que" dans le milieu dans le cas du scratch.

J'ai juste ?
En gros c'est ça :super: (il y a juste la différence expliquée au dessus entre catégorie qui correspond aux motos et trophés qui sont selon le pilote).
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sca
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Message par sca »

En gros t'es nul, mais t'es le moins nul des non français.
J'ai bon ?









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:mrgreen:
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Fuck les rageux.