[Reportage] Révision tous les 6000 des SV650

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carpet02
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[Reportage] Révision tous les 6000 des SV650

Message par carpet02 »

personne ne l'a déjà fait ?
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Xavier06
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[Reportage] Révision tous les 6000 des SV650

Message par Xavier06 »

Je n'ai pas de 650, mais une 1000, mais c'est à 99% fait pareil.
Cette vis sert très probablement à obturer l’extrémité d'un conduit de circulation de l'huile(qui a été usiné par perçage, en débouchant à l'extérieur).
Elle ne doit jamais être démontée.

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Axeleil
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Message par Axeleil »

Elle donne accès au compartiment de la crépine elle même directement en lien avec la pompe à huile.
62655DEB-7C01-4B1D-B972-50C77ABA3E57.jpeg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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carpet02
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Message par carpet02 »

certains disent qu'il faut le faire de temps en temps... alors on fait quoi 8| ...
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Xavier06
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Message par Xavier06 »

effectivement, si c'est le bouchon sous la crépine, y a peut être un intérêt à vidanger par là ... quoique.
Quand j'ai ouvert le carter d'embrayage à 26000 km pour refaire la pompe à eau, les cochonneries étaient prises dans la crépine (restes de pâte à joint bleue ????, débris de colle des aimants d'alternateurs), pas au fond du carter.

carpet02
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Message par carpet02 »

ta remarque donne des bille pour le faire...
a voir si quelqu'un la déjà fait et quelle inconvenant/avantage il y a eut.
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Message par S4ha4 »

Ce bouchon de vidange est aimanté, en vidangeant par la tu verras s il y a des débris métalliques qui circulent dans ton carter

carpet02
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Message par carpet02 »

Mon bouchon de vidange "normal" est déjà aimanter. Je ne devrait pas récupéré des masse de ce point de vue là.
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carpet02
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Message par carpet02 »

Je me posais une question; il y a t-il un joint a cette BTR ?
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