[Reportage] Montage amortisseur de GSXR 1000 K6 sur SV1000S

Message par **Binano** » sam. 28 juil., 2007 8:54

pitleouf a écrit :c'est un peu plus chiant mais c'est plus facile

:Hein36:

mat31 · Message par **mat31** » mer. 09 janv., 2008 19:21

il faut garder les biellettes d'origine ou on peut prendre celle du gex si elles y sont deja?
merci

theflyvs · Message par **theflyvs** » lun. 04 févr., 2008 15:28

mat31 a écrit :il faut garder les biellettes d'origine ou on peut prendre celle du gex si elles y sont deja?
merci

+1 la meme question pour les biellettes

ops:

Et ou peut-on trouver la bande thermique pour mettre sur le collecteur??

Personne peux me repondre????

rubz · Message par **rubz** » mer. 27 févr., 2008 8:36

Bonjour me je permet de déterrer ce topic pour quelques questions!

Je vois que l'opération à été tentée sur un sv injection mais quelqu'un a t'il de retour sur la meme opé sur carbus?

Pour les amortos on peut taper entre quelle et quelle année pour les recherches?

Merci

beun · Message par **beun** » jeu. 13 mars, 2008 22:19

moi j'ai une question aussi en plus du detterrage lol

il faut absolument un amorto de gex K6?

les amortos de SV 1000 ne pas reglable en hydrolique?

Mnao · Message par **Mnao** » ven. 14 mars, 2008 9:44

beun a écrit :
les amortos de SV 1000 ne pas reglable en hydrolique?

si

beun · Message par **beun** » ven. 14 mars, 2008 12:48

Mnao a écrit :
beun a écrit :
les amortos de SV 1000 ne pas reglable en hydrolique?
si

AAAAAAAAaaaaa alors ou est l'interré de la remplacer par un de Gex... sur un 650 ok pke pas reglable mais la...

vikram57 · Message par **vikram57** » ven. 14 mars, 2008 13:02

pour les années des gex, j'ai deja monté un k1 (idem k2) et un k4 sans aucun pb. il y a juste la bombonne qui n'est pas dans le meme sans mais rien de bien grave.
pour le montage sur une carbu il faudrai mesurer l'entraxe entre les fixations et la largeur. je pense qu'i faux aussi modifier le bac a batterie.
les bielettes j'ai gardé celles d'origine et c'est nickel.

benuts · Message par **benuts** » sam. 15 mars, 2008 12:08

vikram57 as-tu quelques photos pour voir les modifs à faire, pour me donner une idée car j'ai une suzette carbu, est voir s'il ya une grosse dif entre les deux modèles

vikram57 · Message par **vikram57** » dim. 16 mars, 2008 17:08

pour le montage sur un carbu j'ai pas de photos dispo
par contre je peux te donner les cotes de l'amorto de gex1000 k1 que tu pourra comparer avec celui d'origine. reste apres a voir la place pour la bombonne.
ps: l'amorto de gex ne me sert plus, si quelqu'un est intéressé je le vend 50 euros + port.

vikram57 · Message par **vikram57** » sam. 22 mars, 2008 16:37

j'ai pris les mesure su l'amorto de gex k1 et voila ce que ça donne:
entraxe entre le haut et le bas: environ 33cm
largeur au niveau de la fixation haute: environ 3cm
largeur au niveau de la fixation basse (à l'intérieur du "U"): 3cm aussi

voila je pense que ça pourra aider quelques personnes.

theflyvs · Message par **theflyvs** » sam. 22 mars, 2008 16:51

J'ai fait ca ce matin moi

Amorto de 1000K6 sur un SV1000S K3.
Aucune modif ni decoup.
Tout va au poil

Message par **SV6.5** » sam. 22 mars, 2008 19:32

theflyvs a écrit :J'ai fait ca ce matin moi

Amorto de 1000K6 sur un SV1000S K3.
Aucune modif ni decoup.
Tout va au poil

Meme au niveau de l'enplacement de la batterie?

theflyvs · Message par **theflyvs** » sam. 22 mars, 2008 23:04

SV6.5 a écrit :
theflyvs a écrit :J'ai fait ca ce matin moi

Amorto de 1000K6 sur un SV1000S K3.
Aucune modif ni decoup.
Tout va au poil
Meme au niveau de l'enplacement de la batterie?

Meme a la batterie oui

La différence K3/K4 aide peut-etre

Message par **SV6.5** » dim. 23 mars, 2008 14:21

theflyvs a écrit :
SV6.5 a écrit :
theflyvs a écrit :J'ai fait ca ce matin moi

Amorto de 1000K6 sur un SV1000S K3.
Aucune modif ni decoup.
Tout va au poil
Meme au niveau de l'enplacement de la batterie?
Meme a la batterie oui
La différence K3/K4 aide peut-etre

:Hein36: il me semble qu'on a jamais vu des photos de ta belle.

[Reportage] Montage amortisseur de GSXR 1000 K6 sur SV1000S

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