[Tuto] Démontage réservoir SV 650/1000 injection

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SV6.5
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[Tuto] Démontage réservoir SV 650/1000 injection

Message par SV6.5 » dim. 08 nov., 2009 17:12

- Pour commencer, faut retirer la selle pilote afin de pouvoir faire basculer le réservoir, on accède aux fixations de cette dernière, en retirant les deux caches latéraux de forme triangulaire et de couleur anthracite.

Vis et cache latéral a enlever
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Une fois enlevé on a accès aux vis fixant la selle
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Ensuite on retire les deux vis se situant en avant du réservoir et juste derrière le T sup.
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Si pour l'instant on a bien travaillé, on doit se retrouver dans cette configuration, selle pilote enlevé et vix avant aussi.
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Maintenant, on peut relever le réservoir et utilisé la fameuse tige que personne ne sait a quoi ça sert ou l'a perdu (c'est mon cas :mrgreen: ) donc on utilise ce qu'on trouve pour le maintenir relevé.


On debranche les deux tuyaux de trop plein, un petit et un plus gros, on peut pas se tromper au remontage ;) .
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Ensuite, on passe a la pompe injection et au tuyau d'essence a débrancher.
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Pour la pompe a injection, faut appuyer sur une petite languette afin de dégager la prise.
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Pour le tuyau d'essence, je vais essayer de me faire comprendre :gene: . En effet, il faut appuyer en meme temps sur deux languettes, pousser le tuyau pour débloquer et enfin le tirer (un peu d'essence coule, pas de panique c'est normal)
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Maintenant que tout est débranché, on rebaisse le réservoir en position d'origine et il faut retirer la dernière vis qui fait office de charnière et se situant donc coté batterie.
C'est cette vis la
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Caché la
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La même sans le réservoir pour visualiser la chose
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Logiquement, en prenant la réservoir avec une main derrière et l'autre positionné devant, il devrait se retirer et on devrait en être arrivé a ca :gene:
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Pour le remontage, la même chose mais a l'envers :hehe: , et il faut surtout bien entendre les clips se mettrent en place lors du rebranchement du tuyau d'essence et de la pompe injection ;) .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par SV6.5 » dim. 08 nov., 2009 17:13

Autre chose pour les gens qui cherchent le capteur de renversement, il est la (le bazar noir accolé a la batterie) ;)

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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Papy on the road » dim. 08 nov., 2009 17:38

Merki grand maître de faire la revue technique en live :merci: :merci: :merci: :merci:
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Flo_www » dim. 08 nov., 2009 17:42

Tant que le réservoir est démonter tu peux pas nous faire un petit reportage pour nettoyer le tamis et la cuve de la pompe? parce que c'est le truc tout bête et quand on le démonte, on ce dit à tien j'aurais du le faire plus tôt... :)
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par SV6.5 » dim. 08 nov., 2009 17:47

Flo_www a écrit :Tant que le réservoir est démonter tu peux pas nous faire un petit reportage pour nettoyer le tamis et la cuve de la pompe? parce que c'est le truc tout bête et quand on le démonte, on ce dit à tien j'aurais du le faire plus tôt... :)
Trop tard, tout est remonté :gene: , j'ai juste retiré pour avoir plus d'accès pour démonter quelque chose ;) .
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par sebh68 » dim. 08 nov., 2009 18:21

Merci :ghee:

C'est parfait pour moi, ça va m'être très utile prochainement ::d

T'es un champion :winner1: :roi1:

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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Fast_19 » dim. 08 nov., 2009 18:29

L'avantage des dimanches tout pourris ... on à le temps de bricoler :mrgreen:
Merci pour ce petit tuto. :cote:
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Pix » dim. 08 nov., 2009 18:33

Trop Cool ::d

Mais tu arrives une semaine trop tard :hehe:, j'ai démonté le mien dimanche dernier ..
M'enfin c'est pas grave, par contre deux trois questions :

Comment as tu enlevé les deux tuyaux noirs ? (Trop plein et Air)
=> Il ne faut surtout pas tiré comme une brute sur les durites, elles ne viendront pas. Il faut prendre une pince plate et faire glisser le haut de la durite vers le bas (en poussant vers le bas, et non en tirant)

Comment fais tu si tu veux vider l'essence se trouvant dans le réservoir ?
=> J'ai rebranché la pompe à injection et je l'ai faite travailler 5 ou 6 fois (en mettant le contact ON/OFF), en mettant un p'tit tuyau en plastique à la place du tuyau d'essence avec l'autre extrémité dans un bidon .. Une autre solution ?


Merchi :cote:

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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par SV6.5 » dim. 08 nov., 2009 18:40

Fast_19 a écrit :L'avantage des dimanches tout pourris ... on à le temps de bricoler :mrgreen:
Merci pour ce petit tuto. :cote:
C'est un peu ca ::d
Pix a écrit : Comment as tu enlevé les deux tuyaux noirs ? (Trop plein et Air)
=> Il ne faut surtout pas tiré comme une brute sur les durites, elles ne viendront pas. Il faut prendre une pince plate et faire glisser le haut de la durite vers le bas (en poussant vers le bas, et non en tirant)
Les miens se demontent sans probleme (peut etre du au faite que je le fais souvent :hehe: ) sinon ton conseil est tout a fait bon :super: .
Pix a écrit : Comment fais tu si tu veux vider l'essence se trouvant dans le réservoir ?
=> J'ai rebranché la pompe à injection et je l'ai faite travailler 5 ou 6 fois (en mettant le contact ON/OFF), en mettant un p'tit tuyau en plastique à la place du tuyau d'essence avec l'autre extrémité dans un bidon .. Une autre solution ?
J'ai pas eu a vider l'essence car j'ai juste démonté pour avoir plus accessibilité a une autre chose ;) .
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Flo_www » dim. 08 nov., 2009 18:49

Pix a écrit : Comment fais tu si tu veux vider l'essence se trouvant dans le réservoir ?

Tu sors la pompe, et tu le retourne attention aux chaussures :mrgreen: :mrgreen:

Sur les deux flexibles sur le coté du réservoir, d'après la RMT il y en a un pour l'évent et un pour la vidange, mais à vrai dire... pas essayer de le vidanger encore...
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Pix » dim. 08 nov., 2009 19:32

Flo_www a écrit : Tu sors la pompe, et tu le retourne attention aux chaussures :mrgreen: :mrgreen:
J'ai pas osé, j'me suis dit qu'il devait y avoir un bon gros joint la dedans :gene:
Flo_www a écrit : Sur les deux flexibles sur le coté du réservoir, d'après la RMT il y en a un pour l'évent et un pour la vidange, mais à vrai dire... pas essayer de le vidanger encore...
Je me suis dit pareil, mais je crois que celui qu'ils appellent vidange, c'est quand tu fais déborder quand tu fais le plein .. :perv:

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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Trypoete » dim. 08 nov., 2009 19:32

SV6.5 a écrit :
Fast_19 a écrit :L'avantage des dimanches tout pourris ... on à le temps de bricoler :mrgreen:
Merci pour ce petit tuto. :cote:
C'est un peu ca ::d
En plus de coller des autocollants de 650 sur son 1000, il démonte volontairement son réservoir parcequ'il s'ennuit le dimanche........ 8| :langue:


Jolis reportage merki beaucoup. Faudra que je vois ça quand je referais la peinture de ma belle avec le sharskinz.

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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Zed03 » dim. 08 nov., 2009 19:36

Trypoete a écrit : En plus de coller des autocollants de 650 sur son 1000, il démonte volontairement son réservoir parcequ'il s'ennuit le dimanche........ 8| :langue:
Bah voui :cote:
Il voulait mettre le réservoir du 650 sur son 1000 aussi histoire de continuer sur sa lancée ... mais il s'est aperçu qu'après que c'était le même :gene:
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Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! :mrgreen: change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure ! :hehe:
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture :gene:

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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par SV6.5 » dim. 08 nov., 2009 19:39

Trypoete a écrit : En plus de coller des autocollants de 650 sur son 1000, il démonte volontairement son réservoir parcequ'il s'ennuit le dimanche........ 8| :langue:
Attends la suite :mrgreen: .
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Re: Demontage reservoir SV 650/1000 injection

Message par Trypoete » dim. 08 nov., 2009 19:49

Zed03 a écrit :
Trypoete a écrit : En plus de coller des autocollants de 650 sur son 1000, il démonte volontairement son réservoir parcequ'il s'ennuit le dimanche........ 8| :langue:
Bah voui :cote:
Il voulait mettre le réservoir du 650 sur son 1000 aussi histoire de continuer sur sa lancée ... mais il s'est aperçu qu'après que c'était le même :gene:
Dis tu crois qu'on devrais le prévenir qu'il faut pas toucher au moteur ... ? il me fait peur le Mr quand même. :]

Bon avec tout ça moi ça commence à me titiller de me trouver une brêle a retaper quasi intégralement...