[REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

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sdouble
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par sdouble »

ca l'fait moins avec un pull rose fushia !
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geoffrey38140
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par geoffrey38140 »

super tuto quand meme :) mais j'aurai une petit question
ou acheter les ressort hyper pro ? et la quantité d'huille est de combien?et tu a mis quel viscositer de fourche ?
merci
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Nighthology
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

sdouble a écrit :ca l'fait moins avec un pull rose fushia !
On s'en branle, quand y'a besoin de chiffon et que c'est la crise, on est pas difficile :mrgreen:

geoffrey38140 a écrit :super tuto quand même :) mais j'aurai une petit question
ou acheter les ressort hyper pro ? et la quantité d'huile est de combien?et tu a mis quel viscosité de fourche ?
merci
Merci,
J'ai acheté l'huile chez Math ici:

SV inj
http://www.road-racing.be/produit/53/Re ... essif.html

SV carbu
http://www.road-racing.be/produit/57/Re ... erpro.html


Pour l'huile, elle est fournie avec et c'est de la 15W (10 d'origine si je dis pas de connerie).
Et pour la quantité... ma mémoire me fait défaut, j'essaie de retrouver ça aujourd'hui :gene:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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geoffrey38140
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par geoffrey38140 »

ok merci
je vais voir alor pour defoi en acheter mais en changeant que l'huile sa sera un peu mieu mais sans plus quoi?
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

Changer la viscosité de l'huile sera un peu mieux par rapport à l'origine, mais pas autant qu'avec les ressort + huile.
Un peu comme si on comparerait fourche origine + huile/ressort et une fourche de gex :gene:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

Nighthology a écrit :Et pour la quantité... ma mémoire me fait défaut, j'essaie de retrouver ça aujourd'hui :gene:
Bon je retrouve plus, je croyais me l'avoir noté :perv:
Il me semble que j'avais 13 ou 14cm entre le niveau d'huile et le haut du tube, mais VRAIMENT pas sur!

Qui qui m'aide ? :gene:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Sharter »

140mm d'après la doc technique de chez Hyperpro ;)
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

Merci M'sieur :cote:

J'étais pas loin, ça va je suis pas fou encore :mrgreen:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par sdouble »

environ 130 à 135 mm
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Sharter »

J'ai une question :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bon j'ai tout virer (sans même lire le topic, vu le nombre de fois que je l'avait fait avant :gene:) sauf que maintenant la portée de roulement sur la colonne ne veut pas partir... :rougefaché:
Alors au début déjà je me suis dit que ça allait être dur, faudra taper un peu fort...
En fait non, faut taper comme un sourd pour réussir à décoller à peine un poil la portée...

Maintenant je suis à 5 mm du Té et j'arrive pas à la faire avancer plus :gene:
J'ai pas réussi à avancer de beaucoup en gros, mais même en forçant ça bouge plus...

Des idées??

V
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

Je vois.
Sous la portée faut que tu fasse levier avec ton burin en même temps que tu tapes.

Et tu lui donne autant de chaque côté de la colonne à chaque fois.
Ça devrait venir ;)


EDIT: De tout façon si ça peux te rassurer, t'aura pas à faire ça jusqu'en haut de la colonne.
Un moment la portée n'est plus en force, tu pourra la sortir à deux doigts, avec deux autres dans le nez :mrgreen:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Sharter »

Bon je vais aller faire mon ferrailleur alors :mrgreen: je me croirais au boulot, à taper comme un sourd sur de la ferraille :gene:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

Il faut ce qu'il faut :gene: :mrgreen:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Sharter »

Maintenant j'ai réussi à faire 1cm :gene:
Avec deux leviers, j'arrive à peine à faire quelque chose...

Demain après-midi je vais voir dans un garage rapidement s'il peuvent pas me le faire en 2-2 :mrgreen:
Enfin si jamais il me le fait gratos hein :gene:

Sinon je continuerai à forcer comme un ours :D
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650

Message par Nighthology »

Alors t'as vaincu ou pas ? :gene:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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