[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)

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Leenox
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Message par Leenox » mer. 15 mai, 2019 10:53

Ce weekend j'ai ramené la katoche sur la remorque, c'était la première fois que je tractais avec la BMW, l'attelage ayant été installé il y a moins d'un mois.
Ben 500N.m c'est nickel pour monter le col de la faucille ! On ne sent pas la remorque, c'est tip-top !
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !

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Message par TaG » mer. 15 mai, 2019 12:05

:popcorn: le tirage de bourre avec @Skysam sur une sortie d'aire de repos.
Je me suis défendu un peu avec mes 150 chevaux :mrgreen:
Tout ça bien sûr sur autoroute allemande avec les remorques au cul des voitures :)!
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(

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Message par turt » mer. 15 mai, 2019 17:28

sebh68 a écrit :
mar. 14 mai, 2019 8:05
Pour le coup ce n'est pas un gars du coin.
La prestation coûte effectivement entre 1800 et 2000€. Selon les modèles ça reste rentable.
Effectivement sur une clio ça n'a pas d'intérêt, mais pour les modèles plus rares il y a forcément plus de choix au niveau européen que juste sur la France.
Et à partir du moment où tu commences à dépenser ces sommes, t'es plus à 2k près si c'est pile la couleur et les options que tu cherches :gene:
2K€, c'est le prix que j'ai acheté ma G2... :gene:
̶U̶n̶l̶u̶c̶k̶y̶̶ Real men make twins...

La vie est une tartine beurrée qui tombe de la table.
Tu as une chance sur deux ça tombe du bon côté.

La mienne, y a du beurre des deux côtes...

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Message par spirit74 » jeu. 16 mai, 2019 9:30

Hello hello :]
J’avais récupéré mon attelage sur ma précédente voiture (sx4 « normal ») est ce que je peux le faire monter sur un sx4 « explorer?
Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !! :)

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Message par Leenox » jeu. 16 mai, 2019 10:43

Regarde sur un site type Oscaro si les références d'attelages sont les mêmes entre les deux modèles de véhicules ;)
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !

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Message par spirit74 » jeu. 16 mai, 2019 10:45

Oki merci
Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !! :)

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Message par Leenox » jeu. 16 mai, 2019 10:45

Sinon, tu peux aussi appeler Suzuki, leur poser la question.
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !

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Message par spirit74 » jeu. 16 mai, 2019 10:49

Leenox a écrit :Sinon, tu peux aussi appeler Suzuki, leur poser la question.
Oui en théorie, je peux faire ça , en pratique je suis directement allée chez un garagiste qui n’a pas répondu à ma question.
En revanche m’a dit que par sécurité, il préfère commander la pièce et la monter sans pb pour un peu plus de 600€
Des fois, c est chiant d’être une nana ..


Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !! :)

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Message par Veyete » jeu. 16 mai, 2019 11:03

La Xplore est une série limité de la SX4.
Les 2 voitures partagent la même base mais la Xplore est mieux équipées:
https://www.autoplus.fr/suzuki/sx4/actu ... 46193.html

Donc, c'est le même modèle d'attelage sur les 2 voitures. Après, que tu es l'attelage est une chose, mais as tu le faisceau?

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Message par spirit74 » jeu. 16 mai, 2019 13:19

Je te dis ça ce soir ou demain , je l’ai pas avec moi, il est ds le sud je descends cet aprèm
Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !! :)

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Message par Leenox » jeu. 16 mai, 2019 14:14

Il est pas très sympa ton garagiste, il a quand même essayé de te vendre un deuxième attelage, quel enfoiré :gene:
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !

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Message par JEJ » jeu. 16 mai, 2019 14:20

J'avoue. :hehe:
 
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Message par Titounecsn » jeu. 16 mai, 2019 21:36

Titounecsn a écrit :
max55500 a écrit :
jeu. 11 avr., 2019 15:51
Titounecsn a écrit :
jeu. 11 avr., 2019 14:28
J'ai le même soucis en ce moment, sauf que la voiture est imposée. Dans mon nouveau taf j'ai un Mercos GLC250D de fonction. Je suis allé voir chez Mercedes pour mettre un attelage (indispensable pour tracter les motos pour la piste, les motos route de temps à autre, et le bateau de temps en temps (pas lourd, c'est un dériveur lesté, mais il faut quand même le tracter)).
Le mec me dit "pas de pb, je vous envois le devis demain"... Bah heureusement que j'étais assis quand je l'ai reçu par mail :gene:
CHF 5'600.- le bouzin, soit pas loin de 4900€ 8| 8/
"Bah oui Monsieur, mais il y a 3j de montage, c'est le modèle quoi sort et qui rentre électriquement, donc faut ajouter un bouton dans l'habitacle, donc câblage etc...
- Mais vous n'avez rien de plus simple? Un truc qui reste en place? C'est pour tracter 10-15x par an... Et vous vous rendez compte que c'est le prix d'une petite voiture d'occasion?
- ... ... Vous avez raison, c'est vrai ... :rouge: ... Mais nous n'avons que ça au catalogue."

Du coup je suis au point mort pour trouver un truc compatible et qui soit homologué (en Suisse faut le faire inscrire sur la CG de la voiture et il faut qu'il soit homologué machin mes couilles pour passer l'expertise).
Et en France c'est le même prix ?
en dans les feu vert & co, ils ne font pas ça ?
Le soucis c'est que c'est un leasing donc il faut que la facture passe par la boite de leasing suisse, donc en CHF obligatoirement et fait par un installateur suisse pour les histoires d'homologation et d'expertise (le contrôle technique suisse).
Pour le moment j'ai trouvé une alternative moins cher (1300€ env.) , mais je continue à chercher.
Attelage Westfalia posé par Mercedes pour 1300 boules, ce qui m'a permis de faire la modif de carte grise (modification technique du véhicule) sans passer par la case expertise (sont un peu procédurier les Suisses :] )
Pendant ce temps ils m'ont prêté la nouvelle classe B 200. Ça marche pas mal et c'est assez agile :)

Et cet après midi je suis allé chercher la remorque après avoir fait sa CG et récupéré la plaque :D 1T de charge utile, freinée, je suis laaaarges. 151x305cm intérieur, je vais même avoir la place de caler une malle devant les motos et les béquilles et bidons d'essence derrière.

Plus qu'à remonter les motos et on sera prêt pour pister dimanche :D

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Message par sebh68 » ven. 17 mai, 2019 7:44

Pour ces histoires d'importation, ce qui enterre définitivement cette solution pour des véhicules puissants, c'est le malus. Pour une occasion française, c'est maxi 1000€ avec un abattement de 10% par an. Pour un véhicule étranger c'est à peu près le malus (voire plus) du neuf mais avec le même abattement.
Donc c'est même pas la peine :gene: :-/

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Message par max55500 » ven. 17 mai, 2019 8:10

On voit que tu bosses en Suisse!! ça change des clio comme voiture de fonction :mrgreen:
1T sur un seul essieux, ça commence à faire bcp ?