[Topic Officiel] Nos autos (suite 11)

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herpo44
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Message par herpo44 » lun. 10 déc., 2018 11:40

Donfman a écrit :
lun. 10 déc., 2018 11:36
herpo44 a écrit :
lun. 10 déc., 2018 11:34
Moi j'ai des Xenons directionnels sur mes 2 voitures, c'est top !!
Mais ça va pas t'aider :hehe:
Ah ba ça tombe bien mon frère est gendarme. :mrgreen:
C'est d'origine donc je vois pas trop le soucis :mrgreen:
Par contre s'ils pouvaient faire quelques controle le soir pour allumer tout ceux qui roulent avec un seul phare ce serait pas mal, c'est vraiment impressionnant, hier j'en ai croisé 5 à la suite et j'en vois au moins autant tout les soirs sur mes 22 kms de trajets taf

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Message par Veyete » lun. 10 déc., 2018 12:10

herpo44 a écrit :
lun. 10 déc., 2018 11:40
Donfman a écrit :
lun. 10 déc., 2018 11:36
herpo44 a écrit :
lun. 10 déc., 2018 11:34
Moi j'ai des Xenons directionnels sur mes 2 voitures, c'est top !!
Mais ça va pas t'aider :hehe:
Ah ba ça tombe bien mon frère est gendarme. :mrgreen:
C'est d'origine donc je vois pas trop le soucis :mrgreen:
Par contre s'ils pouvaient faire quelques controle le soir pour allumer tout ceux qui roulent avec un seul phare ce serait pas mal, c'est vraiment impressionnant, hier j'en ai croisé 5 à la suite et j'en vois au moins autant tout les soirs sur mes 22 kms de trajets taf
La semaine dernière (du lundi au vendredi), j'ai croisé le même type qui avait les 2 de cramés.
Le mec, il roulait aux anti-brouillard... :cpavrai:

Pour répondre à ta question @Fryn, vérifies si ta voiture est compatible.
J'ai sais qu'il y a certaines ampoules (surtout les bas de gamme) qui ne sont pas homologuées.
Et pire, certains optiques éblouissent les autres conducteurs si tu montes autres choses que de l'ampoule classique.
Après, perso j'ai du xenon sur la Honda et c'est vraiment top. :cote:

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Message par turt » lun. 10 déc., 2018 12:14

+1

Et faire contrôler les autres aussi.

Entre les borgnes, ceux qui éclairent la lune, ceux qui roulent tout éteint sans s'en rendre compte (habitude de l'allumage automatique et tableau de bord rétro-éclairé en permanence) ou en plein phare tout le temps et les putains de SUV qui ont les feux super haut (et qui éblouissent grave quand ils me collent au cul), j'ai de plus en plus de mal à rouler la nuit... :gene:
:-/

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Message par luciolle » lun. 10 déc., 2018 12:20

Fryn a écrit :
lun. 10 déc., 2018 10:30
Il y en a d'entre vous qui ont des ampoules LED sur leur bagnoles?
Les phare de l'Auris sont pas super en pleine nuit noir, et j'ai lu sur des forum qu'un kit d'ampoule LED résoudrais le problème apparemment.
Il y a eu un rappel constructeur sur les phares toyota qui n'éclairaient pas, regarde si tu en fais parti (au pire réclame :perv: )
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Message par Quelqun » lun. 10 déc., 2018 12:23

turt a écrit :
lun. 10 déc., 2018 12:14
ceux qui éclairent la lune
Désolé :gene:
faut vraiment que je règle le feux de la moto, ça commence à être urgent.
turt a écrit :
lun. 10 déc., 2018 12:14
ceux qui roulent tout éteint sans s'en rendre compte (habitude de l'allumage automatique et tableau de bord rétro-éclairé en permanence)
Encore désolé :gene: :rouge:
J'ai rien de tout ça, mais malgrés tout, ça m'arrive assez fréquemment en voiture. Quant je part un peut vite et que l'éclairage urbain est trop présent, ça m'arrive de ne pas avoir le réflexe d'allumer les feux.

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Message par Fryn » lun. 10 déc., 2018 12:50

luciolle a écrit :
lun. 10 déc., 2018 12:20
Fryn a écrit :
lun. 10 déc., 2018 10:30
Il y en a d'entre vous qui ont des ampoules LED sur leur bagnoles?
Les phare de l'Auris sont pas super en pleine nuit noir, et j'ai lu sur des forum qu'un kit d'ampoule LED résoudrais le problème apparemment.
Il y a eu un rappel constructeur sur les phares toyota qui n'éclairaient pas, regarde si tu en fais parti (au pire réclame :perv: )
J'ai cru lire des truc comme ca
T'aurais un lien d'un article, je trouve rien sur le net :cote:
ours a écrit :Bah toi t'es un normand sudiste qui habite en hollande, donc t'auras un drapeau orange avec un connard qui mange du camembert dessus

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Message par nico97410 » lun. 10 déc., 2018 15:01

+750 avec lulu y'a eu un rappel sur les auris, mais en gros ca corrige surtout un manque d'éclairage a droite devant le parechoc de la voiture, C'est pénalisant surtout sur les routes de montagne quand tu prends des épingles. Par contre de base les Toyota sont très mal réglée, faudrait deja commencer par là, les feux louchent un peu et éclairent trop bas.

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Message par sebh68 » lun. 10 déc., 2018 15:18

J'ai encore eu une panne avec la Civic, voyant moteur orange. Probablement la vanne EGR mais je ne l'avais toujours pas nettoyée, chose faite ce dimanche.
Y'avait pas mal de merde qui obstruait un peu le conduit, on verra dans le temps si ça revient...

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Message par Fryn » lun. 10 déc., 2018 15:27

nico97410 a écrit :
lun. 10 déc., 2018 15:01
+750 avec lulu y'a eu un rappel sur les auris, mais en gros ca corrige surtout un manque d'éclairage a droite devant le parechoc de la voiture, C'est pénalisant surtout sur les routes de montagne quand tu prends des épingles. Par contre de base les Toyota sont très mal réglée, faudrait deja commencer par là, les feux louchent un peu et éclairent trop bas.
Voila
C'est exactement ca, j'ai l'impression que le faisceau stop net a droite, et ca couvre quasiment rien sur le bas coté.

Je vais retourner chez Toyota ce samedi, la voiture est sous garantie, on va voir si ils peuvent corrige le problème.
ours a écrit :Bah toi t'es un normand sudiste qui habite en hollande, donc t'auras un drapeau orange avec un connard qui mange du camembert dessus

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Message par KOKO » lun. 10 déc., 2018 16:09

En parlant AUris... Toyota... Toussa toussa... ça y est, j'ai "choisi" la prochaine a priori :
https://www.largus.fr/mondial/toyota-co ... 01395.html
Le boss a validé l'hybridattitude. Reste qu'à voir le moment venu :)
:
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Message par Skysam » lun. 10 déc., 2018 17:31

On a testé une Yaris hybride (100cv thermique + elec) pour le boulot qui serait à dispo de 6 personnes pour des déplacement ponctuels de plus de 100km dans 98% des cas, voir jusqu'à 5-6-700km.
C'est clairement pas adapté à l'utilisation (à 130 on a l'impression qu'on va retourner vers le futur vu le bruit) et c'est fraîchement nul à conduire, la boite CVT... Ben c'est nul, ça fait vraiment scooter.
J'espère que les motorisations des Auris et autre sont mieux parce que franchement jamais j'achète ça :gene:
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Message par herpo44 » lun. 10 déc., 2018 18:19

En même temps acheter une citadine pour faire de l'autoroute :0

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Message par sebh68 » lun. 10 déc., 2018 18:23

Toyota c'est des caisses de vieux qui essayent maintenant de se cacher dans une carrosserie de jeune :gene: . Va falloir qu'ils fassent qqch avec cette boîte, surtout qu'une double embrayage serait plus performantes en conso, donc plus adaptée au concept :humhum:

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Message par Skysam » lun. 10 déc., 2018 18:37

herpo44 a écrit :
lun. 10 déc., 2018 18:19
En même temps acheter une citadine pour faire de l'autoroute :0
C'est sûr, disons qu'il y a de bonnes offres de leasing sur ce véhicule. Le boss a été intelligent de nous la faire essayer plutôt que de nous l'imposer :cote: On devrait passer sur 208, C3 ou Clio, la gamme au-dessus ça aurait été top mais c'est pas forcément justifié pour ce qu'on en fait.
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Message par Leenox » lun. 10 déc., 2018 19:53

Faut comprendre que la E-CVT de Toyota n'est pas une boîte conventionnelle, c'est deux moteurs électriques accouplés par un train épicycloïdal, donc il n'y a aucun passage de rapport, d'où l'effet et l'appellation CVT, c'est pas terrible en agrément, mais c'est ce qu'il y a de plus efficace. ;)
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SeBTiK a écrit :Au lieu de la tringler de temps en temps tu ferais mieux de l'ouvrir (Larousse).