Qu'avez vous fait ces 5 dernières minutes (suite 33)

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JEJ
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Message par JEJ » mer. 10 oct., 2018 8:25

Elle roule tous les 4 mois mamène, t'attends pas à recevoir un message tous les jours.
 
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Karo59
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Message par Karo59 » mer. 10 oct., 2018 8:41

Effectivement je roule pas souvent, mais il a manifestement la mémoire courte, il en a reçu un samedi ! :mrgreen: pour une fois.
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Message par max55500 » mer. 10 oct., 2018 10:49

Si y'en a qui prévoit de vendre leur SV prochainement, j'ai un collègue qui cherche un 650 SVS injection, budget maxi 3000€

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Fryn
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Message par Fryn » mer. 10 oct., 2018 11:05

max55500 a écrit :
mer. 10 oct., 2018 10:49
Si y'en a qui prévoit de vendre leur SV prochainement, j'ai un collègue qui cherche un 650 SVS injection, budget maxi 3000€
Il veut pas un SVS Carbu, je pense qu'il y un en vente dans ton coin :siffle:
ours a écrit :Bah toi t'es un normand sudiste qui habite en hollande, donc t'auras un drapeau orange avec un connard qui mange du camembert dessus

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Message par Skysam » mer. 10 oct., 2018 11:28

Il veut pas un 1000 ? :siffle:
"Il vaut mieux un pneu tubeless qu'un boudin topeless"

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Message par Fryn » mer. 10 oct., 2018 11:40

Skysam a écrit :
mer. 10 oct., 2018 11:28
Il veut pas un 1000 ? :siffle:
Ou un Versys :siffle:
ours a écrit :Bah toi t'es un normand sudiste qui habite en hollande, donc t'auras un drapeau orange avec un connard qui mange du camembert dessus

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Message par loïc95 » mer. 10 oct., 2018 12:00

Un 650 N :siffle:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:

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Message par KOKO » mer. 10 oct., 2018 12:17

@Océ vendait le sien... dans l'état :]
:
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Message par Leenox » mer. 10 oct., 2018 12:52

Le mien est en vente sur LBC :mrgreen:
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SeBTiK a écrit :Au lieu de la tringler de temps en temps tu ferais mieux de l'ouvrir (Larousse).

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Message par KOKO » mer. 10 oct., 2018 12:58

Leenox a écrit :
mer. 10 oct., 2018 12:52
Le mien est en vente sur LBC :mrgreen:
partage qu'on partage :cote:
:
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Message par Ytse_Jam » mer. 10 oct., 2018 19:23

Karo59 a écrit :
mar. 09 oct., 2018 9:13
Teutates a écrit :
mar. 09 oct., 2018 7:16
Ytse_Jam a écrit : après j'avoue que je n'ai jamais roulé (régulierement) sur autre chose qui n'avait pas des bracelets
et que je n'aime pas trop la position "droite" qu'implique un "guidon" (même sur une S2/4R).
Mais pour si peu de temps d'utilisation dans l'année, j'devrais pouvoir arriver à m'y faire :gene:
Un monster passe très bien bracelets :]
Cela dit je n’ai jamais roulé en 955, je ne suis pas le mieux placé pour conseiller. Mais je sais qu’avec la Ducati, surtout en roulant pas souvent, on prend un plaisir dingue à rouler, de l’ouverture du garage au moment où tu la vois, jusqu’au moment où on la repose sur la béquille (après avoir roulé hein :happy1: )
D’autant que la position, si elle est plus droite qu’une sportive, est quand même bien basculée sur l’avant.
:] quand on commence on peut plus s’en passer. C’est tellement « particulier » qu’il faudrait pas regretter la séparation plus tard :siffle: je commence tout juste à prendre vraiment en mains la 11 et quand je range la moto dans le garage j’envoie presque à chaque fois un message à Duke pour le remercier de m’avoir convaincu de partir sur cette marque. Elle est tellement géniale, brutale, vivante, bruyante, charismatique ! :love: Après c’est propre à chacun ! :)
en fait vous m'avez répondu avec le coté passion :gene: et ce que j'ai surligné en gras de vos posts, c'est un peu ce que j'ressens avec la Daytona. :rouge: Pourtant la S2R et la triumph partagent le même box; donc je vois les 2 à chaque fois et je n'ai aucune hésitation. :gene:
Certes, la S2R/S4R est intemporelle et restera une icone de la marque (bien plus que les modèles récents à mon avis, même si une M1100, comme celle de Karo, reste tres attrayante). Quoi qu'il en soit, la raison me pousserait à me séparer de la daytona... mais la S2R resterait telle que: pas de passage en bracelets.

en fait le problème se pose comme ça :
la S2R appartient à Madame, et n'arrive pas à se faire à l'idée de s'en séparer bien qu'elle ne roule quasi plus avec.
Rien ne sert de garder 2 bécanes si j'suis le seul à réellement en profiter lorsqu'on est de passage.
donc, pragmatiquement parlant, même si ça m'fait chier, il faudrait que je me sépare de la daytona.
Après, Il reste une autre possibilité à explorer qui m'plairait bien, et probablement aussi à ma femme:
Vendre les 2 (S2R et Daytona) et reprendre une 848 (evo ou pas... ) en remplacement :ghee:
La 848 plait bcp à ma femme et aurait pu/du etre sa moto à la place de sa S2R... si la position et les bracelets ne l'avait pas rebutée.

bref... encore un problème de riche et il faut que ça mûrisse toussa :gene:

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Message par Karo59 » mer. 10 oct., 2018 19:26

Vous roulez jamais en même temps?
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Message par Ytse_Jam » mer. 10 oct., 2018 19:27

plus vraiment maintenant, et ça va pas s'arranger d'ici quelques mois ;)

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Message par Karo59 » mer. 10 oct., 2018 19:29

Haaa, si c’est bébé : félicitation :D
Suis ton instinct ;)
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Message par Matthgo » mer. 10 oct., 2018 19:30

Ytse_Jam a écrit :
mer. 10 oct., 2018 19:23
en fait le problème se pose comme ça :
la S2R appartient à Madame, et n'arrive pas à se faire à l'idée de s'en séparer bien qu'elle ne roule quasi plus avec.
Rien ne sert de garder 2 bécanes si j'suis le seul à réellement en profiter lorsqu'on est de passage.
donc, pragmatiquement parlant, même si ça m'fait chier, il faudrait que je me sépare de la daytona.
Donc vous aimez chacun votre meule mais parce que madame aime plus mieux la sienne c'est à toi de sacrifier la tienne alors que le S2R ne roule plus ou presque ? 8/ 8|
J'aurais bien une réponse mais c'est pas dit que ça soit accepté au sein d'un couple :mrgreen: :mrgreen: