[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)

Leenox · Message par **Leenox** » mer. 27 mai, 2020 20:37

Les disques si je dis pas de connerie c'est le même diamètre et type de montage que sur certaines 911, c'est du très lourd niveau freinage, d'ailleurs si t'as joué avec t'as du t'en rendre compte, c'est ce qui m'a le plus scotché sur cette bagnole !

Golgote · Message par **Golgote** » mer. 27 mai, 2020 20:46

Non, je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de tester

Le seul truc que j'ai remarqué, c'est qu'à froid ça freine pas bien, même en ville...

sebh68 · Message par **sebh68** » mer. 27 mai, 2020 21:15

Je pense que mes freins doivent pas être donnés non plus vu la taille des bestiaux

Pour la Civic j'ai reçu mon capteur pmh, je vais changer ça ce week-end en espérant que ça règle mes soucis.

sca · Message par **sca** » mer. 27 mai, 2020 21:21

2000 euros la paire de disque sur une peugeot... et ben putain, qu'on vienne pas me traiter de riche avec ma BM et ses disques qui coûte 100 euro...

C'est quand même bizarre, à la limite changer les plaquettes ok, sur des disques neufs ça fait plus propre d'avoir des plaquettes neuves pour user proprement les nouveaux disques, mais alors les flexibles faut qu'on m'explique.

sebh68 · Message par **sebh68** » mer. 27 mai, 2020 21:44

Ça paraît effectivement abusé, surtout qu'à ce compte là autant mettre des durite tressées (je suppose que c'est pas le cas).
Sur ces voitures on peut vite se faire piéger par des spécificités, des freins XL à changer, un toit en carbone à réparer (ok faut y aller), des jantes allégées qui prennent un trottoir...

J'ai regardé sur Oscaro si je trouvais mes freins, mais vu que c'est une option spéciale il n'y sont pas. Par contre les standards à 120€ la paire ça va.

Golgote · Message par **Golgote** » mer. 27 mai, 2020 21:53

Le prix des disques avait été beaucoup discuté et critiqué dans les magasines autos. Ils sont bcp moins cher sur les concurrentes.
Pour le remplacement des flexibles, là aussi j'ai posé la question en disant que j'étais surpris, le gars m'a dit que c'était comme ça lol
Peut être qu'ils n'ont pas confiance dans leur matos

Faudrait voir si c'est pareil sur la RCZ-R, qui fait la même puissance il me semble.

Moi aussi sur Oscaro les disques sont à des prix normaux. Mais c'est une erreur.

Je connais le prix des jantes, mais on va arrêter là, ne parlons pas de malheur ...

turt · Message par **turt** » mer. 27 mai, 2020 22:20

Leenox a écrit : ↑mer. 27 mai, 2020 20:37 Les disques si je dis pas de connerie c'est le même diamètre et type de montage que sur certaines 911, c'est du très lourd niveau freinage, d'ailleurs si t'as joué avec t'as du t'en rendre compte, c'est ce qui m'a le plus scotché sur cette bagnole !

En même temps, Golgote a une réputation de poireau à tenir.

Il n'a pas choisi sa voiture parce qu'elle lui aurait permis de rouler vite, mais uniquement parce que c'est celle qui freinait la mieux de sa catégorie...

Bisou, Laurent...

Sinon, je dépose le vaisseau spatial à la concession mardi prochain : tâches noires sur l'afficheur 12 pouces qui sert de compteur.

Maladie connue sur les C4 Picasso d'avant juin 2014, normalement pris en garantie.
Bizarrement, quand j'ai demandé comment ça se passait pour le faire prendre en charge, j'ai eu pas mal d'interlocuteurs à la suite au téléphone et c'était de plus en plus flou...

J'ai bien fait de prendre garantie 8 mois quand j'ai acheté mon veau électronique, tiens...

Quelqu'un a déjà fait un recours pour pouvoir bénéficier d'une prise en charge par la garantie pour une occasion ?

sca · Message par **sca** » mer. 27 mai, 2020 22:31

Occasion chez Citroen ou chez un vendeur du coin ?

Golgote · Message par **Golgote** » mer. 27 mai, 2020 22:37

turt a écrit : ↑mer. 27 mai, 2020 22:20
Leenox a écrit : ↑mer. 27 mai, 2020 20:37 Les disques si je dis pas de connerie c'est le même diamètre et type de montage que sur certaines 911, c'est du très lourd niveau freinage, d'ailleurs si t'as joué avec t'as du t'en rendre compte, c'est ce qui m'a le plus scotché sur cette bagnole !
En même temps, Golgote a une réputation de poireau à tenir.

Il n'a pas choisi sa voiture parce qu'elle lui aurait permis de rouler vite, mais uniquement parce que c'est celle qui freinait la mieux de sa catégorie...

Bisou, Laurent...

Leenox · Message par **Leenox** » mer. 27 mai, 2020 22:47

Si c'est un soucis connu, avec une campagne de reprise en après-vente, peu importe le lieu d'achat ça doit être solutionné.
J'espère jute que Turt aura pas à insister (pour pas dire gueuler) parce que pour faire les autruches ils sont forts dans l'après-vente.

max55500 · Message par **max55500** » jeu. 28 mai, 2020 8:37

Sur mon picasso, j'avais eu le condenseur de clim HS
Voiture non garantie mais pris en.charve par Citroën
C'est le garage qui s'est occupé de tout

TaG · Message par **TaG** » jeu. 28 mai, 2020 12:58

La Sandero le réservoir de GPL rouillé.
Pris en charge jusqu'à 10 ans après la mise en circulation et moins de 100 000kms.
Elle avait 9 ans et quelques et 9x000 kms. Pris à 100%

Coup de bol le timing

nico97410 · Message par **nico97410** » jeu. 28 mai, 2020 14:49

ca coute combien d'ailleur ?

Anto · Message par **Anto** » jeu. 28 mai, 2020 15:44

Golgote a écrit : ↑mer. 27 mai, 2020 20:04
Si je garde la voiture, j'ai la paix pour trèèèèèès longtemps. Si je veux la vendre, ça sera un argument de vente

Un jeu de disque tous les 40 000 t’appelle ça être tranquille longtemps?

Ça doit être à l’échelle d’une Peugeot

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » jeu. 28 mai, 2020 15:53

nico97410 a écrit : ↑jeu. 28 mai, 2020 14:49 ca coute combien d'ailleur ?

87,50€ pour un kit restom pour réservoir 40 à 70L

... beaucoup plus en carrosserie une fois que tu as tourné la voiture dans tous les sens pour bien appliquer le produit sur toute la surface du réservoir

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