[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)

sebh68 · Message par **sebh68** » lun. 13 mai, 2019 20:51

Je suis justement en contact avec un importateur, ils cherchent la voiture que tu veux en Europe, s'occupent des papiers et du rapatriement et te la livre avec une CG française provisoire.
En général c'est un réseau de professionnels, même s'il est aussi possible qu'ils contactent directement le particulier.
Tu ne vois pas la voiture, c'est sûr, mais la communication entre le garage et l'importateur semble bien faite, ils ont toutes les informations détaillées. J'en ai lu de bons échos.

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » lun. 13 mai, 2019 21:18

sebh68 a écrit : ↑lun. 13 mai, 2019 20:51 Je suis justement en contact avec un importateur, ils cherchent la voiture que tu veux en Europe, s'occupent des papiers et du rapatriement et te la livre avec une CG française provisoire.
En général c'est un réseau de professionnels, même s'il est aussi possible qu'ils contactent directement le particulier.
Tu ne vois pas la voiture, c'est sûr, mais la communication entre le garage et l'importateur semble bien faite, ils ont toutes les informations détaillées. J'en ai lu de bons échos.

Info juste au cas où un d'entre vous chercherait à se procurer une Lambo bien spécifique

sebh68 · Message par **sebh68** » lun. 13 mai, 2019 22:26

Ça marche aussi pour une clio, mais c'est un plus répandu donc moins intéressant

turt · Message par **turt** » mar. 14 mai, 2019 6:22

Et ils se font combien en marge sur la transaction si elle se fait ?

Parce que si tu paies déjà une blinde pour un modèle bien particulier et qu'il faille rajouter 50% dessus pour couvrir les frais, c'est carrément moins intéressant...

FrEdO · Message par **FrEdO** » mar. 14 mai, 2019 7:01

turt a écrit :Et ils se font combien en marge sur la transaction si elle se fait ?

Parce que si tu paies déjà une blinde pour un modèle bien particulier et qu'il faille rajouter 50% dessus pour couvrir les frais, c'est carrément moins intéressant...

Si ça existe et se fait toujours c'est forcément que c'est moins cher qu'en France.

max55500 · Message par **max55500** » mar. 14 mai, 2019 7:37

par exemple, en Allemagne les voitures allemandes sont bcp moins chères qu'en France
Le top, c'est d'y aller mais y'a la barrière de la langue qui peut être compliqué
Du coup, une voiture qui vaut 45k€ en France vaut peut être 36k€ en Allemagne. Même si l'importateur se prend 1000€ pour aller la chercher, ça fait quand même une belle économie
C'est quoi le nom de l'importateur ? un collègue avait eu sa BMW série 1 comme ça en passant par un gars en Alsace

sebh68 · Message par **sebh68** » mar. 14 mai, 2019 8:05

Pour le coup ce n'est pas un gars du coin.
La prestation coûte effectivement entre 1800 et 2000€. Selon les modèles ça reste rentable.
Effectivement sur une clio ça n'a pas d'intérêt, mais pour les modèles plus rares il y a forcément plus de choix au niveau européen que juste sur la France.
Et à partir du moment où tu commences à dépenser ces sommes, t'es plus à 2k près si c'est pile la couleur et les options que tu cherches

Fast_19 · Message par **Fast_19** » mar. 14 mai, 2019 21:16

Faut commencer à avoir un sacré budget d'achat pour trouver quelque chose d'intéressant en allemagne.
J ai regardé il y a quelques mois pour une 320d f31 m sport qu on trouve aux alentours de 100000km/20000€ en france.
Pas trouvé d'écart significatif en allemagne, ni en Espagne d'où proviennent pas mal de vehicule import neuf.

Dans le temps j'avais un pote qui bossais pour un importateur. Il allait chercher les voitures en Allemagne... jusqu'à s'apercevoir que beaucoup de véhicules qu'ils achetaient venaient eux même de l'Europe de l'est...
Du coup ils ont réduit les intermédiaires et sont allés chercher directement les voitures à la source.
Bon l'historique des voitures, on en a parle pas...

meuhbat · Message par **meuhbat** » mar. 14 mai, 2019 22:31

Z'en pensez quoi d'une focus 3 SW avec le 1.6 182, histoire de transporter dynamiquement des VTT et tracter une remorque moto

pour 10k quand on veut une "grosse" motorisation essence mais aussi une caisse récente et pas trop bornée, c'est une des rares alternatives aux allemandes qui sont beaucoup plus chères

max55500 · Message par **max55500** » mer. 15 mai, 2019 7:58

Avec sa gueule d'aston, je la trouve sympa
les ecoboost ont bonne réputation et sont fiables
182 cv, ça devrait aller pour tracter, je tracte sans soucis avec 110 cv (un peu juste dans les montées quand même)

herpo44 · Message par **herpo44** » mer. 15 mai, 2019 8:11

Veyete a écrit :
FrEdO06 a écrit : ↑lun. 13 mai, 2019 18:46 Et c'est une plaque de garage non?
Exact.

Non c'est pas un W garage, c'est un WW donc immatriculation provisoire, probablement un véhicule importé en attente d'immat française [emoji6]

herpo44 · Message par **herpo44** » mer. 15 mai, 2019 8:15

meuhbat a écrit :Z'en pensez quoi d'une focus 3 SW avec le 1.6 182, histoire de transporter dynamiquement des VTT et tracter une remorque moto
pour 10k quand on veut une "grosse" motorisation essence mais aussi une caisse récente et pas trop bornée, c'est une des rares alternatives aux allemandes qui sont beaucoup plus chères

J'ai failli en acheter une en berline, ça m'as l'air plutôt pas mal mais c'est pas spécialement connu/recherché donc à la revente ce sera moins facile

Message par **loïc95** » mer. 15 mai, 2019 9:02

meuhbat a écrit : ↑mar. 14 mai, 2019 22:31 Z'en pensez quoi d'une focus 3 SW avec le 1.6 182, histoire de transporter dynamiquement des VTT et tracter une remorque moto
pour 10k quand on veut une "grosse" motorisation essence mais aussi une caisse récente et pas trop bornée, c'est une des rares alternatives aux allemandes qui sont beaucoup plus chères

Fonce

meuhbat · Message par **meuhbat** » mer. 15 mai, 2019 10:40

Je suis spécialiste en trucs invendables

nico97410 · Message par **nico97410** » mer. 15 mai, 2019 10:43

Bah dans ce cas, cherches en Grande Bretagne, ca sera plus simple et tu paieras encore moins chère.

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